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導讀：又一快遞企業沒落：曾擁有5萬員工，如今虧損40億，無限期停工！

衆所周知，最近這幾年隨着移動互聯網的快速發展，也極大地促進了國內電商經濟的發展，在國內電商市場上，甚至還湧現出了很多的電商巨頭企業，像馬雲的阿里巴巴、劉強東的京東以及黃崢的拼多多等電商企業都堪稱是國內家喻戶曉的電商企業，而伴隨着這些電商企業的的不斷發展，也直接帶動了整個國內快遞物流市場的發展！

可以說電商時代的開啓，直接促進了國內衆多行業的發展，其中受益最大的無疑就是快遞物流行業了，此前國內的快遞物流市場雖然有一定的發展，但遠不及現在這麼繁榮，自從馬雲的阿里巴巴和京東這些電商平臺開始興起以後，國內的快遞物流市場就呈現出了一片欣欣向榮的發展景象，在國內的快遞物流市場上也湧現出了順豐快遞、京東快遞和三通一達等快遞物流巨頭企業！

最近這幾年，隨着整個快遞物流市場的逐漸飽和，整個快遞物流市場的競爭也開始變得越來越激烈起來；爲了能贏得更多的市場份額，順豐快遞和京東快遞也都紛紛開始向下沉市場發展，這也直接擠佔了不少中小快遞企業的發展空間，這讓不少快遞企業也都紛紛開始退場，如今又一快遞企業沒落：曾擁有5萬員工，如今虧損40億，所有的員工也無限期停工！

這一沒落的快遞企業就是國通快遞，雖然說很多一二線城市的人對國通快遞並不熟悉，但字啊很多三四線的小城市，國通快遞也曾擁有着自己的一片天地，憑藉着較低的價格，曾經國通快遞也贏得了不少的市場份額，在國通快遞最輝煌的時候，國通在全國擁有高達5萬人的配送團隊，而且還有40多個配送中心，500多條運營線路，可以說在國內的快遞物流市場上，國通快遞曾經的實力也還是比較強大的！

不過隨着整個市場的快速發展，國通快遞在與三通一達快遞和順豐快遞相競爭的過程中也開始逐漸掉隊，爲了挽救國通快遞的衰落，紅樓集團董事長朱寶良對國通快遞進行了收購，併爲其投資了一筆鉅款，本以爲能拯救國通快遞於水火之中，但沒想到國內快遞物流市場的競爭激烈程度遠高於朱寶良的想象，在燒光了紅樓集團的投資以後，國通快遞的業務量還在一直不斷的下滑，而且國通快遞的申訴率也居高不下，這讓國通快遞也失去了自我造血的能力，很快就出現了資金鍊斷裂的情況，在兩年的時間裏，國通快遞虧損了近40億元，最終也不得不全網停工，並對5萬名員工無限期放假。

如今雖然說國通快遞的品牌還在，但是這一快遞企業早已經沒落了，至於國通快遞何時能夠恢復經營可以說也還是一個未知數；而國通快遞曾經的幾次轉型也失敗了，這也直接加劇了國通快遞的沒落，現在國通快遞深陷債務泥潭已成爲不爭的事實，曾經的快遞黑馬如今卻淪落到讓員工全體放假的狀態，可以說下場也讓人不禁感到唏噓，不得不說在互聯網時代，一切事物的發展都是十分迅速的，只有緊跟市場的步伐，才能擁有出路，不知道對於國通快遞的沒落你是怎麼看的呢？歡迎留言發表你的看法！