探地雷达“会诊”鹿城

为包头城市道路做“体检”

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近年来,城市在道路建设方面跨入了快车道,四通八达的路网、齐全的附属设施、优良的照明,让我们的出行更加便捷。当道路出现病害时,路面问题可以快速地发现和修复,可路面下的隐患凭肉眼很难发觉,突发的路面塌陷会直接威胁到过往车辆和行人的安全,这就给城市道路安全提出了新的挑战。

为了解决这个问题,包头市市政工程管理局近期首次引用了先进的“探地雷达”进行探测。这就像给包头城市道路做“B超”一样,让路面以下的问题隐患全盘暴露出来。

市政工程管理局工程科科长高箭舟:“这个探测项目,是针对市五区建成范围内规划道路下面的道路空洞、脱空、腹水体以及土质疏松情况进行彻底检查。对城市道路下隐藏的病害,进行射线式的检测。检测出病害后,制定相应的处理措施,保证道路出行的安全通畅,保证百姓出行不受影响。同时,避免出现突然道路塌陷,导致交通事故或人掉落等次生灾害。”

探地雷达

在青山区富强路,我们看到了正在作业的探地雷达。探地雷达分两种,一种为汽车拖曳式探地雷达,它的探测面广,看起来就像一台小型的汽车拖车;另外一种则是看起来像个婴儿车似的便携式探底雷达。

探测过程中,当地下出现空洞等病害时,探地雷达就会通过屏幕显示出具体的情况。具备这项功能的设备叫便携式探底雷达,它的工作原理是往地下发射电磁波,电磁波碰到异常体,再反射回来时会勾勒出它的形态。

比起便携式探底雷达,汽车拖曳式探地雷达则因为探测面广、探测速度快、自动标记位置等优势,大幅提升了对城市道路扫描的速率。同时,具备存储数据量大的优势,一次可以完成更多监测,是拥有全球领先技术的设备。

目前,两组技术人员正在分批对市区的主要道路进行病害探测。 第一期分为A包和B包:

A包 位于昆区和青山区

包含约607公里机动车道、 约186公里非机动车道。

B包 位于九原区和东河区

包含约541公里机动车道、约159公里非机动车道。

据了解,包头市市区道路地下空洞坍塌隐患探测工程共分为两期,一期探测工程已经结束;第二期探测工程计划在2021年五月初启动。

两期探测工程将对我市市区各条道路全面进行道路病害检测。截至目前,共探测发现城市道路地下空洞、土质疏松体等病害305处。

我们希望,通过这样先进的技术手段,让包头的道路少一丝隐患,多一份安全。

记者:泓宇

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