作为日系三强中，唯一一款当初可以与奥迪相媲美的车型，如今的境遇也让人有些唏嘘，虽说通过品牌的影响力上，这款车也逐渐回暖，但是已经没有了往日的辉煌，特别是在凯美瑞的压迫下，它的境遇就更加困难了。其实很多人都猜到小编说的这款车了，它就是本田“雅阁”，如今这款车已经来到了10代，与海外版不同，国内仅保留了1.5T发动机，早些时候也被网友狂喷，被批成没有诚意，毕竟它的2.0T版本更具竞争力！

而最近有消息称，这款“雅阁”也即将迎来小改款，之前也只会在海外版搭载的2.0T引擎很大可能会引入到国内市场，如果消息属实，那么属于“雅阁”的时代可能又将来临了。我们先看看这款小改款的车型到底给我们带来了哪些变化！首先在外观的设计上，车头的力量感再次增加，LOGO延伸的的装饰条更加宽大，而全矩阵式的LED大灯组则放置在了装饰条的下方。此外它的中网依旧是全黑镶嵌，并且在细密程度上远胜于上代车型。

所以从车头上看，很明显在年轻和运动感上，这款小改款的版本要更加优秀。尺寸上应该没有太多的变化，但是很明显这款车的溜背程度更加夸张，侧后方看，更接近于大众CC。来到了这款车的尾部，对立的U字形结构尾灯依旧全部采用了LED光源，此外它的牌照区域也带来了更加强烈的层次感！后包围的造型与整部车更是融为了一体，

在内饰上，这款中期小改款的“雅阁”并没有带来多大的改变，非要说不同，只能说在品质的表现上更加优秀！比如在皮质的选用上已经与BBA没有任何差别，而且这款车首次采用了一款4K显示的液晶屏，包括中间的悬浮式的设计功能性上更强。此外为了提升它的高级感，改款版的内饰加入了多处的桃木装饰，这绝对可以给这款车起到点睛之笔！

动力上，这款雅阁的2.0升涡轮增压四缸本质上是Civic Type R的发动机，具有较小直径的涡轮。所以在同等转速的情况下，这台引擎的噪音更小，这对于本身静音就成问题的本田来讲绝对非常良心，新车在配置上有了全面的提升，比如低速跟随的自适应巡航控制、交通标志识别前撞警告、紧急制动车道保持辅助以及车道偏离警告都成为了这款车的标配！目前这款新款车型已经在北美市场亮相，国产后大概率会引入这款2.0T版本！