2021 值得关注的重磅新车，哪一款是你的 Style？
2020年在艰难与困苦中度过，这一年大家都很不容易，如今2021已经到来，我们必须展望未来向前看，不论未来好与坏，产品的更新换代与新车型的推出都是车市永恒不变的主题。一个月后春节即将到来，相信很多人已经开始看车，准备提车然后过年回家了，那么在下提车定金之前，不妨看看2021年值得关注的重磅新车，说不定里面有一款是你Style。
No.1全新一代汉兰达
性价比、可靠性、大空间是现款汉兰达的优势，现在全新一代汉兰达预计将在今年9月上市，新车基于TNGA-K架构打造，在运动感、高级感上有明显变化，整体得到质的升级，前期将推出2.5L混动版本，后期有望推出2.0T和2.5L的纯燃油版。
对于汉兰达，加价提车是广大消费者唯一要吐槽的点，广汽丰田一位工作人员曾就此问题进行回复：汉兰达2.0TD-4ST发动机仅日本本土生产，向全球搭载该型号发动机的车型供货，产能确实跟不上，只能加价提车或排队。
在全新一代汉兰达这里，加价提车的问题或许会得到缓解，首先2.5L混动系统在国内产能完全可以跟上，其次一汽丰田还将推出汉兰达姊妹车型，在产能问题得到解决、双车竞争的状态下，终端或许还会出现降价现象。
No.2一汽丰田傲澜＆广汽丰田凌尚
一汽丰田傲澜定位介于亚洲龙和卡罗拉之间，广汽丰田凌尚定位介于雷凌和凯美瑞之间，两款车型是丰田专为中国市场打造的姊妹车型，均基于TNGA架构打造，搭载2.0L+CVT的动力组合。
傲澜和凌尚预计分别与今年3月和7月上市，两款姊妹车型的到来将填补丰田在A+级轿车细分市场的空缺，或将成为丰田在中国市场新的销量增长点。
No.3十一代思域
十代思域还没看够，十一代思域又要来了，2020年11月底，本田发布了第11代思域（三厢版）的原型车，随后东风本田官方便透露，国产第11代思域将在2021年与中国消费者见面。
第十一代思域整体设计风格更接近十代雅阁，车内悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、新样式方向盘等也有明显变化，动力系统预计与现款保持一致，但不排除新增混动车型的可能。
不过从十代思域当前现状来看，2020年销量突破24万，市场依旧火热，还有增长潜力，十一代思域的到来似乎有些操之过急，而且不排除有些习惯十代思域的消费者还需要一段时间接受新的造型，例如一品君本人。
No.4全新一代奔驰S级
不可否认，全新一代奔驰S级（W223）在豪华感的塑造上有非常显著的升级，它依然是豪华旗舰的标杆，而且是一种领先同级的存在，而最为重磅的升级还在科技层面，搭载AR现实增强、3D裸眼、数字大灯等先进配置。
此外在动力系统上，全新一代奔驰S级也顺应了电动化的潮流，S500和S580车型均搭载EQBoost轻混系统，S580e插电混动车型配备最大功率104kW的电动机，28kWh的电池，纯电续航里程可达97km左右，V12发动机继续搭载在迈巴赫版车型上。
No.5全新奔驰C级
看完全新一代奔驰S级和新一代奔驰E级之后，大概也能猜到全新奔驰C级会长啥样了，全新奔驰C级为换代车型，底盘代号W206，基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观、内饰风格与全新一代S级和新款E级趋于一致，并提供AMG-Line风格套件。
（配图为现款C级）
从奔驰在2020年推出的新车来看和整体战略来看，最新的MBUX系统在全新奔驰C级上不会缺席，数字化功能一定比现款C级更丰富，从现款车型的动力系统来看，1.5T+48V轻混、2.0T两种动力组合一定会有，预计还会提供插电混动版本。
No.6宝马iX
宝马iX出自宝马全新纯电平台，基于iNEXT概念车打造，定位为中大型SUV，新车完全颠覆宝马现有设计，外挂式双联屏设计、实体按键的大量缩减、透明玻璃镜片iDrive旋钮等极具未来感。
与此同时，宝马iX也是一款长续航与高性能兼得的车型，宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术，综合功率高达500马力，0-100km/h加速时间小于5s，WLTP续航超600km，直流快充模式从10%-80%电量仅需40分钟，10分钟内可增加120km的续航里程。
No.7新款奥迪Q5L
新款奥迪Q5L是中期改款车型，采用了奥迪最新的设计风格，蜂窝熏黑中网+全新设计的灯组，凸显运动时尚。车尾整体设计与现款相比差别不大，但提供两种不同的排气管样式，并采用全新的OLED尾灯，并且通过装饰条将两个尾灯相连。
内饰与动力系统整体并无太大变化，但现款MMI旋钮被换装成了储物格，同时在原有的2.0T高/低功率发动机的基础上，新增了12V轻混系统。从全新奥迪Q5L以及奥迪最近上市的新车来看，奥迪正在向年轻化转型，凸显运动与科技的标签。
No.8大众iD.4CROZZ
目前一汽-大众ID.4CROZZ实车已经到店，预计将在今年上半年上市，作为MEB平台下首款纯电SUV，保留了原汁原味的欧版造型，虽设计简约，但技术内涵深厚，车内外都运用了大量灯光互动的技术，以及全速域L2+级别自动驾驶辅助、Pre-crash、SideAssist等主动安全配置。
动力部分提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。其中后驱版电机的额定功率为150kW，峰值扭矩310N·m；四驱版前/后最大功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m，综合功率225kW，0-100km/h加速为6s，最高车速为160km/h。电池来自宁德时代的NCM811体系三元锂电芯，电池包最大电量84.8kWh，NEDC工况续航可达555km。
No.9第八代高尔夫GTI
高8来了，GTI还会远吗？今年第一季度我们或许就能与第八代高尔夫GTI见面，第八代高尔夫GTI在科技感上的设计与普通版车型一致，但更加运动，贯穿车头的红线、战斧轮圈、格纹座椅等GTI的经典元素也得以保留。
动力系统不会有太大变化，依旧会使用第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。有消息显示，第八代高尔夫GTI或许是最后一代纯燃油版的GTI，虽说此消息并未得到官方证实，但从电动化的大趋势来看，不排除下一代高尔夫GTI会采用混动系统，所以如果喜欢，赶紧下单。
No.10全新现代途胜
第五代途胜采用现代汽车"SensuousSportiness（感性运动）"设计语言，相比现款车型更有高级感。新车在引入国内之后，轴距会加长，国产版车型车长4630mm、轴距2755mm，均比上一代车型有大幅提升，第2排座椅腿部空间也进行了优化，提升至1050mm。
动力系统预计会继续搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，2.5L油电混合动力车型也有可能同时推出。目前现代汽车集团的整体战略是撕掉性价比标签，而当途胜的销量占比逐渐提升时，则意味着该战略取得成效。
No.11领克07与吉利KX11
领克07定位中大型7座SUV，采用沃尔沃XC90相同的SPA平台打造，轴距将达到2.9米，虽说当前公布的信息较少，但既然和XC90同平台，那就属于旗舰级别，大概率采用T5和T6版本的2.0T发动机，甚至有可能引入沃尔沃最强的T8混动系统。
此外在吉利汽车集团2021年的战略规划中，吉利品牌也将推出一款7座SUV，内部代号为KX11，这款车基于CMA平台打造，预计也会搭载和沃尔沃同源的2.0T+7DCT动力组合。此前7座SUV市场一直被汉兰达垄断，领克07和吉利KX11将会成为汉兰达的新挑战者，汉兰达要换代，新挑战者能否真正"干翻它"，拭目以待。
No.12星途VX
星途VX定位中大型7座SUV，车身尺寸为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，接近大众途昂的车身尺寸。新车将搭载的最新Lion4.0雄狮智云系统，包括AR实景导航、FaceID、全自动泊车辅助系统等功能。
动力方面，星途VX将会搭载奇瑞第三代2.0T发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，后期还会提供1.6T版本，最大功率为145kW，最大扭矩290Nm。目前VX正在开展线上征名活动，最终命名有待确认。
和领克07、吉利KX11一样，星途VX也会成为汉兰达的挑战者，但作为中国汽车品牌，领克07、吉利KX11、星途VX的到来还有特殊的意义，那就是打开中国汽车品牌中大型SUV市场，为中国汽车品牌的向上做出自己的贡献。
