日前，一汽丰田公布了它的2020年全年累计销量成绩单，总销量达到了80万辆，其中卡罗拉的总销量为357165辆，RAV4荣放的总销量为173383辆，亚洲龙的总销量为110814辆。这三款车有一个共同点，都是基于TNGA架构打造的，这就说明国内消费者对TNGA架构的认可度很高。一汽丰田也迈进了TNGA时代，产品实现了整体升级，在电动化、智能化、网联化方面都更贴合年轻人的使用需求了。2020年已经过去，在展望未来的时候，我们发现，在接下来的两年内，一汽丰田要推出12款新车，一起看看吧。

2021年1月4日，卡罗拉1.5L车型已经上市了，新车共推出4款车型，价格范围在10.98-13.28万元之间。因此，这12款新车的首款车型已经正式“落地”了，接下来就是全新ALLION了。

ALLION是一辆A+级轿车，定位在卡罗拉和亚洲龙之间，它也是基于TNGA架构打造的，动力上是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的组合，最大功率为178马力，最大扭矩为210牛·米，目前已知的是，它的轴距为2750mm，有望于2021年3月29日上市。

RAV4荣放双擎E+或将于2021年5月上市。它对应12款新车中的RAV4 PHEV，是一辆插电式混合动力SUV，新车外观与海外版车型保持一致，曾于2020广州车展上正式亮相。动力方面，新车搭载了一台2.5L阿特金森循环发动机+电动机+电池组+E-CVT变速箱组成的混动系统，其中发动机最大功率为180马力，系统综合功率为306马力，零百加速时间为7.4秒，官方公布的纯电NEDC续航里程为80km。

奕泽IZOA混动版车型或将于2021年上半年上市，它也在2020广州车展上亮相过，是一辆小型SUV。奕泽IZOA混动版车型的出现，弥补了丰田在国内没有混动小型SUV的遗憾，还是十分值得期待的。动力上，它搭载了一套2.0L混动系统，在燃油经济性方面有着更好的表现。

陆放或将于2021年9月上市，它也是一汽丰田旗下的首款7座中型SUV，是海外版汉兰达的“姐妹”车型。新车基于TNGA架构打造，动力上提供燃油版和2.5L混动两种动力形式，进一步完善一汽丰田的SUV产品矩阵，也有助于一汽丰田整体销量的提升，毕竟7座中型SUV的受众群体很宽泛。

这款代号为“K-Cross”的新车或将于2021年11月推出，其实它就是丰田Harrier的国产版车型，与雷克萨斯同宗同源，在定位上也要比RAV4荣放更高一些。新车基于TNGA架构的GA-K平台打造，动力上将提供2.0L/2.5L混动两种动力形式，部分车型还会配备E-Four电子四驱系统。

卡罗拉Cross或将于2022年推出，它就是卡罗拉的SUV车型，是基于TNGA架构的C平台打造的，海外版车型的长宽高分别为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm，不知道一汽丰田国产后会不会对它的车身尺寸进行加长处理呢？从定位上来说，卡罗拉Cross也是一辆紧凑型SUV，但是定位要比RAV4荣放低一些，动力上，海外版车型采用了卡罗拉的1.8L混动系统，百公里综合油耗为5.4L，很有燃油经济性。

可以发现，在接下来的两年时间里，一汽丰田将推出燃油车、混合动力汽车、PHEV车型、EV车型和氢燃料电池车等多种形式的不同车型，在保证燃油汽车销量不受影响的情况下，全面进军新能源汽车市场，这是真的要变天了。

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