德银给特斯拉「画大饼」:今年交付80万辆不是梦;RBC:还不够!
不是创新高,就是在创新高的路上!
2021年首个交易日(1月4日),美股大盘遭遇「开门黑」,三大指数收盘下挫,而$特斯拉(TSLA.US)$的股价又创新高了!
近日,德银(Deutsche Bank)发布了对电动汽车制造商特斯拉2021年的业绩展望,不仅提高了2021年新车交付预期,同时大幅上调了其目标价。
德银表示,得益于全球产能和产品线的提升,特斯拉的收入将大幅增长,2021年对该公司的未来「至关重要」。
据悉,该行分析师已将特斯拉2021年交付量预测从77.5万辆上调至80万辆,增加了2.5万辆。这使得公司的营收达到460亿美元,符合分析师的一致预期。
「从中期来看,我们相信特斯拉在技术、产能,特别是成本方面取得令人印象深刻的成就,这可能有助于加快全球向电动汽车的转变,并大幅扩大特斯拉在电动汽车方面的领先地位。」
-德银分析师
与此同时,德银仍寄望2025年成为特斯拉的「突破年」,并预计这一年该公司的收入将达到940亿美元,交付量超过200万辆。而近期预测仍认为,特斯拉的产量和需求仍将大幅增长,特别是考虑到特斯拉在德州和德国有两个正在建设中的超级工厂。
在股价上,德银将特斯拉未来12个月的目标价从500美元上调到705美元,并表示:
「这是基于2025年每股收益(折扣价)50倍和2022年市售率(EV/Sales)17.5倍计算得出的,因为我们相信投资者对高质量纯电动汽车的热情仍会高涨,特斯拉的技术领先优势继续扩大,这应该会继续支撑更高的估值」。
FactSet统计数据显示,目前市场对特斯拉2021年交付量的一致预期介于70万辆(高位)至80万辆(低位)之间。
不过,相比德银,加拿大皇家银行(RBC)Capital Markets则更为乐观,该行发布研报称:
「我们预计在牛市的情况下,特斯拉在2021年的交付量将超过80万辆。」
80万辆的交付量意味着,与2020年四季度相比,产线的运转速度还将加快10%左右。
RBC表示,从产量的角度来看,80万辆的交付量是可以实现的,因为在国产Model Y的助力下,特斯拉的产能扩大了,此外,柏林工厂和德州工厂产量的增加将进一步促使这一目标成为现实。
与RBC观点类似,风险投资公司Loup Ventures分析师Gene Munster和David Stokman表示:
特斯拉在2020年Q4的汽车交付报告表明,市场对该公司纯电动汽车的需求正在快速增加。而特斯拉位于德克萨斯州和柏林的超级工厂可能是其在2021年满足不断增长的电动汽车需求的关键。
目前,特斯拉正在德州奥斯汀建设一座超级工厂,该工厂将是特斯拉继内华达州、纽约、上海和柏林超级工厂之后的第五家工厂,也将是继弗里蒙特工厂、上海工厂和柏林工厂之后的第四家汽车组装工厂。
有媒体表示,今年,特斯拉的德州超级工厂和柏林超级工厂预计将完成它们的初步建设,并开始汽车生产活动。
编辑/isaac
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