不是創新高，就是在創新高的路上！

2021年首個交易日（1月4日），美股大盤遭遇「開門黑」，三大指數收盤下挫，而$特斯拉(TSLA.US)$的股價又創新高了！

近日，德銀(Deutsche Bank)發佈了對電動汽車製造商特斯拉2021年的業績展望，不僅提高了2021年新車交付預期，同時大幅上調了其目標價。

德銀表示，得益於全球產能和產品線的提升，特斯拉的收入將大幅增長，2021年對該公司的未來「至關重要」。

據悉，該行分析師已將特斯拉2021年交付量預測從77.5萬輛上調至80萬輛，增加了2.5萬輛。這使得公司的營收達到460億美元，符合分析師的一致預期。

「從中期來看，我們相信特斯拉在技術、產能，特別是成本方面取得令人印象深刻的成就，這可能有助於加快全球向電動汽車的轉變，並大幅擴大特斯拉在電動汽車方面的領先地位。」

-德銀分析師

與此同時，德銀仍寄望2025年成爲特斯拉的「突破年」，並預計這一年該公司的收入將達到940億美元，交付量超過200萬輛。而近期預測仍認爲，特斯拉的產量和需求仍將大幅增長，特別是考慮到特斯拉在德州和德國有兩個正在建設中的超級工廠。

在股價上，德銀將特斯拉未來12個月的目標價從500美元上調到705美元，並表示：

「這是基於2025年每股收益(折扣價)50倍和2022年市售率（EV/Sales）17.5倍計算得出的，因爲我們相信投資者對高質量純電動汽車的熱情仍會高漲，特斯拉的技術領先優勢繼續擴大，這應該會繼續支撐更高的估值」。

FactSet統計數據顯示，目前市場對特斯拉2021年交付量的一致預期介於70萬輛（高位）至80萬輛（低位）之間。

不過，相比德銀，加拿大皇家銀行（RBC）Capital Markets則更爲樂觀，該行發佈研報稱：

「我們預計在牛市的情況下，特斯拉在2021年的交付量將超過80萬輛。」

80萬輛的交付量意味着，與2020年四季度相比，產線的運轉速度還將加快10%左右。

RBC表示，從產量的角度來看，80萬輛的交付量是可以實現的，因爲在國產Model Y的助力下，特斯拉的產能擴大了，此外，柏林工廠和德州工廠產量的增加將進一步促使這一目標成爲現實。

與RBC觀點類似，風險投資公司Loup Ventures分析師Gene Munster和David Stokman表示：

特斯拉在2020年Q4的汽車交付報告表明，市場對該公司純電動汽車的需求正在快速增加。而特斯拉位於德克薩斯州和柏林的超級工廠可能是其在2021年滿足不斷增長的電動汽車需求的關鍵。

目前，特斯拉正在德州奧斯汀建設一座超級工廠，該工廠將是特斯拉繼內華達州、紐約、上海和柏林超級工廠之後的第五家工廠，也將是繼弗裏蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之後的第四家汽車組裝工廠。

有媒體表示，今年，特斯拉的德州超級工廠和柏林超級工廠預計將完成它們的初步建設，並開始汽車生產活動。

編輯/isaac

風險提示：上文所示之作者或者嘉賓的觀點，都有其特定立場，投資決策需建立在獨立思考之上。富途將竭力但卻不能保證以上內容之準確和可靠，亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。

相關文章