买了车,伴随的汽车消费除了保养保险就是油费了。是不是很多朋友都有这种感觉:车子加满油后,总感觉前半箱的油比后半箱更耐烧,对此,很多人要不以为是自己的车出问题了,要不以为自己产生错觉了,那这究竟是怎么回事儿呢?为啥总感觉汽车前半箱油比后半箱耐烧?并不是错觉,是这几个原因

很多人会觉得这是心理作用,但这并不都是心理的错觉,实际上就是有这种情况的,首先就是因为油箱的结构造型所导致的。就轿车来说,油箱基本都会安置在车辆后部,这辆车的空间就这么大,想要装载更多的燃油,就需要更大的油箱体积,为了达到这一目的,油箱基本都不会采用正方形或长方形的设计方式,而是会设计成更为贴合车辆的形态,充分利用每一点空间。虽然这样是为了节省车内的空间,给其他汽车零件“安身”的地方,但是这样的设计就会让前半部分盛放的油量比后半部分多,最后就肯定是前半部分比后半部分耐烧了。

此外还有一个原因就是有可能加得太满了,油箱在设计的时候会有10%的空间被预留出来,这10%的空间即便是没有加油,而系统也显示车子已经加满油了,如果车主把油加满,再烧油的时候,这10%的油量就会附加到上半部分的油箱,这也进一步导致了前半箱油耐烧这个错觉的出现。而且油表的刻度并不是油量的精确值,究竟会偏差多少也跟我们实际不同的车有着不同的体现,为了尽量保证司机不会因为没油而抛锚在路上,设计师把油表设计的都会尽量早的提醒司机车辆快没油了。

其实燃油耐不耐烧的话题之所以引起人们的重视,其实还是因为不断上涨的油价,让车主们养车养的心累。其实在生活中,养成良好的行车习惯可以帮助车主们省油,例如:不要经常大脚轰油门,轻给油,少刹车,用精确挡位,避免一再换挡,保持合适的胎压等。#油箱#油表#车主收藏

此外还有一个原因就是有可能加得太满了,油箱在设计的时候会有10%的空间被预留出来,这10%的空间即便是没有加油,而系统也显示车子已经加满油了,如果车主把油加满,再烧油的时候,这10%的油量就会附加到上半部分的油箱,这也进一步导致了前半箱油耐烧这个错觉的出现。而且油表的刻度并不是油量的精确值,究竟会偏差多少也跟我们实际不同的车有着不同的体现,为了尽量保证司机不会因为没油而抛锚在路上,设计师把油表设计的都会尽量早的提醒司机车辆快没油了。

其实燃油耐不耐烧的话题之所以引起人们的重视,其实还是因为不断上涨的油价,让车主们养车养的心累。其实在生活中,养成良好的行车习惯可以帮助车主们省油,例如:不要经常大脚轰油门,轻给油,少刹车,用精确挡位,避免一再换挡,保持合适的胎压等。

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