这3款中级轿车，最后一款90后的最爱
很多刚刚步入社会的小青年们，在选购车子的时候，总是想找一款价格实惠，外观时尚的轿车，但是在预算不多的情况下，总是难以抉择，而我们买车可能会纠结买合资品牌的车，还是自主品牌的车，众所周知，这两类车最大的区别就在于合资车的品质与可靠性要优于国产自主品牌车，但同时相同的车价，一些国产车所给到的配置会更全面。接下来我们就来看看月薪5000，买得起这3款中级轿车，最后一款90后的最爱。
雪佛兰 科沃兹
上汽通用雪佛兰新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车，于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。首先从外观来看，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。与此同时，该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯，并且为全系车型标配。
2017年11月9日，2018款雪佛兰科沃兹上市，售价区间7.99-10.99万元。相比2016款，新车将车型名中的“1.5L”替换成了用于表明动力的“320”，并增加了对应尾标，从而与雪佛兰家族其它车型命名实现统一。同时，新款科沃兹还增加了一款增配天窗的自动欣享版车型。
荣威 i6
荣威i6凭借出众的产品设计，荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外，更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核，凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的双重保证。这是G-Mark设计奖60年来，首次颁发给中国自主汽车品牌。
荣威i616T车型（1.0T涡轮增压发动机版本）将配备智能互联系统，科技配置和主被动安全配置一应俱全。荣威i6 16T共推出三款车型，预售区间为9-12万元，将于4月19日开幕的上海车展正式上市。荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格，风阻系数低至0.25，可以说是媲美豪华车的水准。而且，荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。
福特 福睿斯
福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在，更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。
特福睿斯通过选用更高级的内饰材质、提供超大的后排腿部空间以及一些经常在豪华品牌上才看到的设计元素，来共同打造出一个温馨、宽敞、精致的车内空间。福特福睿斯上同样还搭载了大量的同级领先的安全配置和技术，为车内的全部乘员提供全面的保护，并更好地满足这一细分市场中消费者对于安全性能的需求。福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机，提供了平顺的动力输出的同时，也拥有出色的燃油经济性。
#车型#荣威I6#雪佛兰科沃兹收藏
荣威 i6
荣威i6凭借出众的产品设计，荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外，更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核，凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的双重保证。这是G-Mark设计奖60年来，首次颁发给中国自主汽车品牌。
荣威i616T车型（1.0T涡轮增压发动机版本）将配备智能互联系统，科技配置和主被动安全配置一应俱全。荣威i6 16T共推出三款车型，预售区间为9-12万元，将于4月19日开幕的上海车展正式上市。荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格，风阻系数低至0.25，可以说是媲美豪华车的水准。而且，荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。
福特 福睿斯
福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在，更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。
特福睿斯通过选用更高级的内饰材质、提供超大的后排腿部空间以及一些经常在豪华品牌上才看到的设计元素，来共同打造出一个温馨、宽敞、精致的车内空间。福特福睿斯上同样还搭载了大量的同级领先的安全配置和技术，为车内的全部乘员提供全面的保护，并更好地满足这一细分市场中消费者对于安全性能的需求。福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机，提供了平顺的动力输出的同时，也拥有出色的燃油经济性。
