可以看出,當下國內市場中賣得好的汽車品牌,除了長城、長安、吉利等多個快速崛起的自主品牌之外,大衆、豐田、本田及日產這些合資品牌也是大家非常熟悉的,不管是論品牌影響力還是銷量表現都極具競爭優勢。

而相對來講,現代、起亞、雪佛蘭、雪鐵龍等合資品牌就要遜色不少,尤其近些年來,隨着競爭對手的越來越強大以及自身問題的不斷出現,市場地位大幅度下滑。至於這些品牌車型大家還會買嗎?從銷量方面來看,顯然大多數人還是認可主流品牌,不過也有部分人選擇,那麼對其看法並非統一。

就拿雪佛蘭品牌來說,如今的知名度和整體的銷量成績確實很不理想,但旗下科沃茲這款緊湊型轎車還是吸引到了不少人,特別是在價格方面,這款合資車的性價比超高,手動欣享版的指導價僅爲7.99萬元,也就是入門級車型,瞭解到終端優惠能有3萬左右,裸車價不到5萬元,相比一些同級國產車,它都做到了格外親民。對於經濟條件一般且有用車需求的人來說,這款車是個不錯的選擇,完全可以考慮。

更何況作爲家用代步車,科沃茲在顏值和空間方面也有着不錯的表現,外觀設計比較符合國人的審美,前臉辨識度高,車身線條感清晰明瞭,年輕人都無可抗拒。並且擁有着寬敞的內部空間,出行需求不成問題,家用自然很適合。此外,內飾做工用料紮實,看不出任何的廉價感,兼具實用性和耐用性。

對於搭載的三缸發動機,說實話很大程度上影響到了它的銷量,畢竟很多人對三缸機不看好,技術方面不成熟,抖動厲害等。不過三缸機也有優點,比如燃油經濟性出色,科沃茲1.3L車型的百公里油耗爲4.8L,省油方面不輸同級日系車,而輸出功率達到107匹馬力,也夠用了。另外迎合環保趨勢,深受一些人青睞。

綜合來講,雖然雪佛蘭科沃茲這款車月銷量遠不及當下同級暢銷車型,但自身賣點非常多,尤其性價比優勢十分突出,這是同級合資車沒法比的。而且要知道,其品質還得到了保證,再加上外觀、內飾、空間等方面的出色體現,讓它有了足夠強的競爭實力。就如前面所說的,購車預算有限的同時,想要買輛合資家用車,科沃茲值得考慮,以後的用車成本還不高。

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