當今社會摩托車已然不可或缺，剛需讓摩托車界猛烈角逐，在此背景下誕生許多高質量車型。“親民三寶”賽科龍RX3，“小川崎”摩梟500MG，俘獲着無數騎士們的心。摩托車行業越是往前發展，好車種類就越多，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。如這款力帆 KPR150，它是又一親民厚道王！開5年難有大修，150cc+14馬力，1.2萬值嗎。

力帆 KPR150是當前受到市場廣泛眷注的摩托車之一，依託其高水平的動力系統，切實以騎士們對動力要求愈加挑剔的要求爲中心，所以，獲得買車人的大力推薦。隨着文化思想的不斷進步，大部分人都渴望從摩托車身上得到更多，駕駛體驗、安全係數，假如僅憑一項亮點，摩托車品牌根本無法取得成功。家喻戶曉的它，除了最強勁的閃光點之外，那麼它是不是擁有其它長處？11800的售價性價比是不是足夠高？下面咱們就來全方位分析力帆的藝術大作——力帆 KPR150。

力帆 KPR150時髦動感的外觀讓人大飽眼福，整體構型分外精緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉對比於線條煩瑣的其他車型來說簡潔豪爽，側面線條簡練利落，讓整個側面看上去更爲和諧，尾部車燈更是極具現代都市的魅力。儀表方面採用主流的液晶屏設計，實用性上了1個臺階，可調後視鏡也不是樣子貨，視野寬廣，輪圈造型宛如雄獅雙腳，襯托踏實穩重。

在動力與操控方面，從價格上講，150cc單缸水冷的發動機很有競爭力，供油方面也算比較突出，採用主流電噴體系，最大扭矩可達14牛米，馬力最高可達14Ps。力帆 KPR150配備6擋-鏈傳動，變換檔位非常及時平順，通過力帆的調教，變速系統與發動機能夠實現最大的組合功效。輕輕一擰油門便感應到動力滔滔不竭，讓駕駛者的自信得到有效提升，綜上所述，在同類足以傲視羣雄。

力帆 KPR150的整輛車的尺寸數據爲2060x760x1105mm，實質座高數據爲710毫米，是這輛車較大的優勢，車體的最小離地間隙-mm，在城市之中的大部分路面都可以尋常俞過，軸距達到1330mm，汽車前後座包距離得到了恰當優化。在乘坐舒適度上，力帆投入資本專門爲舒適性做了一陣設計。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒服，前後懸架都配置了當今世界上一流的懸掛，濾震水平較高，面對坑窪、坎坷、沙塵等非鋪裝路面時，能帶來就像四輪小轎車般平穩和濾震感受。

關於油耗，具有不錯的油耗表現，綜合油耗爲3L（百公里）。不過跟路況有相當大的關係，城區油耗達到3.3L/100km，而高速公路的實測油耗僅爲2.73L左右。單從定位來看，油耗表現並不比同車遜色，"經濟的油耗讓力帆 KPR150受到買車者的青睞。

力帆 KPR150的操控特別引人注目，把手轉力均勻，迅速拐彎很有自信。轉彎時懸架的支撐足夠，車身很紮實。整體而言，的確能讓人感受到很多的駕駛趣味。

綜上所述，在市場佔據一隅之地的力帆 KPR150，不僅只有消費者眼中的動力優點，操控、外觀方面的良好表現也使得它取得成功，全能的表現，滿足了絕大部分駕車者的需求。同時等配置應有盡有，因此力帆 KPR150性價比在同類車中是比較明顯的。那麼對於這款摩托車-力帆 KPR150，大家覺得是一輛好車嗎？