隨着航空技術的發展,軍事航空業的入門門檻越來越高,所需資金和資源也越來越大。很多航空專家預測,未來能擁有強大空中力量的國家越來越少,而航空力量又將主宰戰爭的走向。大國的空軍在未來十年將繼續受到關注並得到強勁發展。特別是美國,俄羅斯,中國,以色列和英國將成爲世界上空軍力量最強大的國家。這些國家的空軍力量正在從小型行動逐步轉型到大範圍全面戰鬥,並將現代軍用飛機的研發和更新作爲重要的優先事項。這些國家都將空中力量的建設和更新作爲其國家安全的重要一環。

●美國空軍的霸權無法撼動,無論是現有機隊,還是計劃中的先進替換機種

美國空中武裝部隊分爲空軍,國民警衛隊,海軍航空兵和海軍陸戰隊航空兵五個部分。到2030年,這些力量將成爲世界上最強大的力量。到2030年,美國空軍將擁有187架F-22 猛禽戰鬥機。此外,他們還擁有178架F-15C鷹式戰鬥機,這些飛機將配備現代化的升級有源相控陣雷達和紅外搜索跟蹤傳感器。空軍還將購買約1,763架第五代F-35A戰鬥機。他們將逐步取代F-16C輕型戰鬥機和A-10對地攻擊機。

美國空軍還將購買100架KC-46飛馬替換其加油機。美國擁有全球最大的加油機隊,美國空軍現役部隊共有373架KC-135加油機,空軍國民警衛隊和空軍預備役共有268架KC-135。另外還有60架更大的KC-10。正是憑藉全球最大的加油機隊,美軍才能在全球施展其空中力量的霸權。但這些基於波音707和麥道DC-10的加油機已經老舊,需要更新。而作爲戰略轟炸力量,美國將研發B-21轟炸機,並將爲美國空軍生產約100架第二代隱形轟炸機。B-21將取代B-2,B-1B,B-52等型號的轟炸機。它擁有比B-2更優惠的價格,更全面的性能,更好的維護部署能力。這將大大衍生美軍新時代的全球打擊能力。

美國海軍航空兵將部署包括F-35C和F / A-18E / F超級大黃蜂的現代化版本。MQ-25黃貂魚加油和偵察無人機將擴大F-35的航程,使航母可以遠離對手越來越強大的岸基反艦力量。而V-22將負責向海上航空母艦運送郵件和貨物。此外,海軍陸戰隊還將獲得具有垂直起飛能力的F-35戰鬥機B型。海軍航空兵和陸戰隊的F-35機組將會進行有效的編組,大大提升包括航母打擊羣和兩棲戒備羣的作戰能力。

●閃電般增長的中國空軍,不出意外將成爲亞洲第一,世界第二

毫無疑問,中國空軍正以閃電般的速度增長。儘管飛機數量在減少中,但淘汰的都是老舊戰機,先進戰機的質量卻在提高,包括蘇-30,殲-11B,殲-15,殲-16和殲-10C戰鬥機。此外,爲了與美國和俄羅斯競爭,中國還開發了第五代殲-20和殲-31。

中國的戰鬥機在航電設備,材料開發,配套導彈等領域優勢明顯。中國空軍還研製了運-20遠程運輸機,可以飛往世界任何地方。中國也在以運-20爲基礎開發支援飛機,包括加油機和預警機。面對東中國海和南中國海日益緊張的局勢,中國正試圖增加飛機數量,以執行包括無人機在內的偵察和觀察任務。中國在無人機的領域也取得了突出的成就,其翼龍和彩虹無人機在國際市場上以低價高質取得了巨大的出口成績。中國目前在航空領域的問題包括航發落後,輔助機隊數量不足,缺乏新型中型運輸機,加油機。中國正在努力解決這些問題,但毫無疑問這是非常巨大的工作。

俄羅斯的發展受限於能源收入,但依然在航發等領域領先,要超過中國需看時機

到2030年,俄羅斯空軍無法預料的情況很多,要取得更多成就還需要看國際環境的變化。在航空領域,俄羅斯正面臨着來自中國的強力競爭。當然兩國在軍事合作方面關係不錯,但在技術層面,兩國的競爭非常激烈。俄羅斯在發動機和氣動設計,轟炸機和運輸機開發方面依然維持着傳統優勢。但在雷達等航電設備方面又被中國強力地反超。在最好的情況下,包括經濟復甦,石油和其他原材料價格上漲以及取消西方制裁,俄羅斯空軍的戰鬥力纔可能超過中國排名世界第二。

俄羅斯空軍的兩個最重要的計劃是蘇-57戰鬥機項目和PAK-DA戰略轟炸機項目。蘇-57爲俄羅斯空軍提供了與F-22 猛禽類似的戰鬥機。俄羅斯不能依靠舊的米格-29和蘇-27,蘇-30和蘇-34,因此必須予以更換。俄空軍未來與中國的競爭的關鍵同樣在這兩個項目上。在中俄國內文化界,對於蘇-57和殲-20孰優孰劣的爭論一直不休。殲-20目前公佈的產量已達20架,蘇-57的量產型纔剛剛下線。如果未來蘇-57的產能能超過殲-20,新機的改進和質量穩定性也出色,俄軍戰鬥力才能說超過中國。同樣,PAK-DA戰略轟炸機也已經開始製造機身,發動機也基本就位。而中國的轟-20尚無更確切的消息,畢竟發動機一直是中國航空業去不了的心臟病。

●以色列將繼續擴大優勢,成爲中東歷史上最強大的空中力量

目前,以色列空軍擁有58架改型的F-15 A和C戰鬥機,25架F-15I攻擊戰鬥機和312架F-16多用途戰鬥機。專家說,到2030年,以色列空軍將繼續成爲中東最強大的力量。到時,以色列空有必要更換F-15,因爲這些飛機的使用壽命超過40年,參加過數次中東戰爭。以色列目前計劃在2021年之前購買兩個F-35中隊,然後在接下來的幾年中購買第三個中隊。該國可能會購買大約200架美國第五代F-35戰鬥機。他們將與該國的先進無人機一起,協助偵察和觀察,壓制敵人的防空系統。以色列甚至想要獲得F-22戰鬥機,但隨着特朗普下臺,此事未必能繼續進行、

●英國後勁不容小視,技術資金都沒有問題,只是紳士們的運作能力不穩定

到2030年,英國空軍將成爲該國曆史上最強大的空軍。這架英國飛機將由160架先進歐洲戰鬥機颱風組成。他還計劃爲這架飛機配備硫磺導彈。到2030年,還將創建基於Taranis無人機開發的攻擊無人機,以支持載人戰鬥機。服役多年的功勳狂風GR4攻擊戰鬥機將退役。它將由138架F-35B聯合打擊戰鬥機取代。F-35B將在英國空軍和英國海軍服役,並將組成兩個伊麗莎白女王號航空母艦和威爾士親王航空母艦的航空羣。最後就是英國宣佈的第六代戰鬥機暴風,目前該計劃的概念已經初步成型。由於有勞斯萊斯公司提供發動機保障,該機的研發可行度非常高。雖然依然存在很多不穩定因素,只要英國能完成機隊的擴充,它依然是歐洲第一的空中力量。

●法國爲何未能進入前五,達索和空客實力強勁,但法軍規模弱於英軍

法國空軍一直以優秀的戰機和出色的飛行員聞名於世,其在多個戰場的表現甚至高於英國空軍。但法軍現役戰機的更新換代不如英國,其最現代化的陣風戰鬥機爲95架,其餘60架幻影2000,313架老式幻影和120架美洲虎無法計入現代化的作戰力量。其次是法國空軍的輔助機種也沒有英軍多,海外部署能力弱於英國。而英國兩艘新航母完成後,海上戰力也超過了法國。對於法國而言,現有戰力基本足以應對一般的威脅,不需要像英國一樣做美國的馬前卒。法國已經計劃和德國一起開發第六代戰機,但由於其不會引進F-35,導致其五代戰機空白。達索和空客的實力可謂世界一流,奈何法國政府需求只是適可而止,所說規模上法國恐怕很難趕上英國了。(軍務魚)

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