▲昨日南昌中欧班列首趟“江西制造”专列开行。 南昌县供图

昨日，一趟满载着电脑一体机、胶带、打印机碳粉盒、绿茶、网眼袋、牙刷、非医用口罩等48车96个集装箱外贸货物的南昌中欧班列从南昌向塘国际陆港横岗站出发，驶向俄罗斯莫斯科沃尔西诺。

这是南昌开行中欧班列以来，第一列承载货物全部来自江西本土的“江西制造”专列。中远海运作为平台经营企业组织的此次本土化定制专列，让“江西制造”从“拼车”转为“专车”，进一步畅通了外贸物流渠道，为服务本土产业出口高质量发展开辟了新路径。

2020年，受新冠疫情影响，传统海运物流成本大幅提高、时效大幅延长，省内很多企业出现产品出不去、面临违约索赔的问题。为助力江西本土货物出口，在省、市、县三级政府和海关、铁路、国储场站等各相关单位的大力支持下，中远海运作为南昌中欧班列运营企业与中铁集装箱公司紧密合作，充分发挥国际化、专业化资源和平台优势，优先保障本省企业运力和舱位需求，实现本省货源在南昌中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运。

“此趟‘江西制造’专列的成功开行，拉开了‘十四五’南昌中欧班列高质量发展的序幕。南昌中欧班列以打造精品线路、服务产业发展为目标，2020年克服新冠疫情影响，实现在全省率先恢复常态化开行，南昌中欧班列全年到发外贸进出口集装箱重箱11454个标箱。江西货物占比较去年增长100%。”南昌县商务局副局长罗花如说道。

据了解，南昌向塘国际陆港是南昌市对外开放的重要平台，我省也明确提出要加快推进南昌向塘国际陆港新城建设。

来源：晨报记者 徐文颖