▲昨日南昌中歐班列首趟“江西製造”專列開行。 南昌縣供圖

昨日，一趟滿載着電腦一體機、膠帶、打印機碳粉盒、綠茶、網眼袋、牙刷、非醫用口罩等48車96個集裝箱外貿貨物的南昌中歐班列從南昌向塘國際陸港橫崗站出發，駛向俄羅斯莫斯科沃爾西諾。

這是南昌開行中歐班列以來，第一列承載貨物全部來自江西本土的“江西製造”專列。中遠海運作爲平臺經營企業組織的此次本土化定製專列，讓“江西製造”從“拼車”轉爲“專車”，進一步暢通了外貿物流渠道，爲服務本土產業出口高質量發展開闢了新路徑。

2020年，受新冠疫情影響，傳統海運物流成本大幅提高、時效大幅延長，省內很多企業出現產品出不去、面臨違約索賠的問題。爲助力江西本土貨物出口，在省、市、縣三級政府和海關、鐵路、國儲場站等各相關單位的大力支持下，中遠海運作爲南昌中歐班列運營企業與中鐵集裝箱公司緊密合作，充分發揮國際化、專業化資源和平臺優勢，優先保障本省企業運力和艙位需求，實現本省貨源在南昌中歐班列優先承運、優先裝車、優先掛運。

“此趟‘江西製造’專列的成功開行，拉開了‘十四五’南昌中歐班列高質量發展的序幕。南昌中歐班列以打造精品線路、服務產業發展爲目標，2020年克服新冠疫情影響，實現在全省率先恢復常態化開行，南昌中歐班列全年到發外貿進出口集裝箱重箱11454個標箱。江西貨物佔比較去年增長100%。”南昌縣商務局副局長羅花如說道。

據瞭解，南昌向塘國際陸港是南昌市對外開放的重要平臺，我省也明確提出要加快推進南昌向塘國際陸港新城建設。

來源：晨報記者 徐文穎