沪苏湖高铁新进展！未来将有力带动南浔旅游发展

沪苏湖高速铁路是上海经苏州至湖州的高铁线路，其总里程是有163.71千米，最高的设计时速是有350公里，目前沪苏湖高速铁路的南浔站交通枢纽工程已经正式开工了，上海段在松江石湖荡镇也打下了第一桩，江苏段首根桩基在吴江也开钻，所以沿线各地的工程都在建设之中了，这为未来其高铁线的开通打下了很好的地基。

作为是我国打造一条重要的高铁线，在沿线需要配套打造一些重要的基础设施，例如说它需要在全线共建设有大中桥11座，以及涵洞43座和高架站点3座等，未来它对促进长三角地区一体化和苏南地区现代化具有重要意义，也是预计到2024年的时候具备开通条件（沪苏湖高铁全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7个车站。）。

沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，沿线密布众多景点，既有太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园，也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇，将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。

值得一提的是，南浔站建在古镇上，建成后，必将促进南浔古镇旅游业的发展，南浔站位于南浔区政府西南3.3公里处，临湖浔大道以南、汛连公路以西，为更好地宣传南浔古镇，站场设计具有江南古镇的诸多特色，如车站站房设计，表达了“水镇划船，古镇新韵”的主题构思，南浔站站房以中型铁路客运站房为基础，最多可容纳1000人，站房的功能规划没有太多改进，站房主体为地上一层，局部为二层，下一种形式，在设计过程中，既融合了古镇的魅力，又体现了畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的设计理念。