豐田埃爾法在國內的市場可謂是賺得鉢滿金滿。小編到現在也相信，豐田並不知道這款車爲何在國內市場會如此受歡迎，畢竟在香港上市後並未有太多的表現，甚至連競品都無法媲美！或許也就是因爲這不經意才成就了豐田埃爾法！而經歷過了最輝煌的時刻，網友們也迴歸到了平靜，還需要加價30萬去買一款豐田車麼？估計很多人會說“不”！

所以後來也就有了埃爾法銷量暴跌的情景了。但豐田並未對這條路死心，既然迴歸了正常，那就拿出點正常點的東西來。也就是圖中的這款全新的MPV，這款車就是“豐田海獅”，一款主打商務元素的車型。據悉這款車未來上市價格方面一定會低於埃爾法，而且擁有更霸氣的外觀以及更加寬敞的內部，所以未來這款車的上市，很可能會讓埃爾法成爲歷史！簡單地熟悉一下這款車，前臉的設計規矩而又霸氣，首次採用瞭如此豐富的裝飾條，顏值爆表！

不知道是不是格柵造型的原因，這款車的車頭顯得更加的高調，以至於兩側的大燈也採用了一種斜上而置的設計。大燈內部結構極其複雜，點亮後的效果也要碾壓埃爾法。側面上，標準的商務元素系列。尺寸上，這款車將採用兩個尺寸設計，分別是5265/1950/1990mm，軸距爲3210mm的標軸版；以及長寬高爲5915/1950/2280mm的長軸版。尾部上，尾燈與拍照區域呈現出了雙梯字型設計，後包圍也趨於傳統！

進入到內飾，不知道你們會不會有種似曾相識的感覺！沒錯，這款車的內飾是延續了上代豐田塞納的結構，採用塞納的設計，也是非常好理解的，因爲塞納在空間上的表現基本無對手，所以這款海獅也就無可厚非了！科技感上確實與埃爾法存在欠缺，但車內的一切設計都是以實用性爲主，這也是這款車的加分項。新車內部空間絕對讓人想象不到，最多可坐17人，儼然成爲一輛商務車！

而即便如此這款車內部的座椅也全部採用了升級版的航空座椅，所以在舒適性方面，這款車仍舊不輸於埃爾法！再來說說它的動力，新車將搭載兩款發動機，分別是2.8T的柴油發動機和3.5L的汽油發動機，2.8T柴油發動機最大功率179馬力，峯值扭矩420牛·米；3.5L的V6發動機，最大功率280馬力。價格方面一定會低於埃爾法，不知道這款車在後埃爾法時代會有怎樣的表現，我們也拭目以待！