1月7日清晨，在济南市历城某小区，一辆载有牛奶和纸箱的货车突然起火。

接到报警后，附近消防队火速到达现场处置，并很快化解了火情。

事后，通过对货车司机的了解调查发现，货车起火前，司机曾因气温低用火烤油箱，没想打火时车辆突然起火冒烟。

同一天凌晨时分，在北京大兴区也有一辆货车起火。

火势燃烧猛烈，驾驶室“呼呼”往外蹿火苗，轮胎被烧爆炸，不仅如此，飞溅的火花还引燃了周围杂草，并向四周蔓延。

消防指战员经过近20分钟的奋力扑救，才成功压制火势。

事后了解，当时气温低货车打不着火，司机就用火烤外挂油箱，没想到把油箱烤炸裂了，油箱一下子就着了起来，造成了火灾的发生。司机也曾尝试着灭火，可是火势借助风越来越大了，司机只好拨打119报警。

许多卡车司机也知道烤油箱危险，但这种天气，车子不能发动，不仅是人要挨饿受冻，还会耽误行程，影响运费。正因如此，许多司机一咬牙，就选择了生火烤。

但正因烤油箱危险太大，极易引发火灾，卡友们才更应该做好预防冻油的准备工作。提前查询天气情况，及时给车辆更换凝固点更低的油品。此外，适当添加柴油防凝剂，也可有效防止柴油凝固。

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度，柴油汽车、货车主要选用后5个牌号的柴油。

0#柴油

适用于气温 4℃ 以上时使用

-10#柴油

适用于气温在 4℃至-5℃ 时使用

-20#柴油

适用于气温在 -5℃至-14℃ 时使用

-35#柴油

适用于气温在 -14℃至-29℃ 时使用

-50#柴油

适用于气温在 -29℃至-44℃ 时使用

沙师弟希望卡友们在日常行车的过程中，一定要注重各项预防的准备工作，这样就能很大程度上避免事故发生，同时也能保障卡友们的生命安全和财产安全。