根據大數據顯示,現在人們買車基本都集中在10-15萬這個價格區間。不過,這一範圍內的車型太多了,讓人眼花繚亂,最終都不知道選啥了。其實,筆者認爲這一價格購置者的用車目的無非就是家用代步,所以側重點應該是油耗、質量,以及後期的維修保養與保值率等問題。這樣看來,筆者今天要說的這4款車就很合適,既省心又省油,口碑與銷量都很好。

第一款,豐田卡羅拉

指導價:10.98-15.98萬

推薦配置:2021款 1.2T S-CVT 豪華版

卡羅拉算得上是一輛家喻戶曉的"神車",憑藉着耐造的特點,以及出色的質量穩定性,讓其有着"難開壞"的讚譽詞。並且,作爲豐田旗下的"招牌",卡羅拉的保值率很不錯,三年高達61.91%的數據,也是同級裏的中上水平。

當然,卡羅拉最誘人的,還是配置方面,繼TNGA架構接手之後,配置程度瞬間提升不少,尤其是主被動安全方面,全系標配8安全氣囊,以及主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等,安全性大幅度提升。此外,推薦的這款1.2T車型,最大馬力116匹,峯值扭矩185牛米,數據算不上多厲害,但足以滿足家用,並且百公里6.7L的燃油消耗量(車主數據),也相當省油。

第二款,本田凌派

指導價:9.98-16.98萬

推薦配置:2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版

論省油,同爲日系的本田汽車也比較有發言權,該品牌除了地球夢1.5T發動機之外,拿得出手的還有第三代i-MMD混動系統。而在10-15萬價格區間內,凌派是許多家庭的第一選擇。爲何?思域雖然火爆,但從家用方面考量,凌派貌似更合適一點,它的混動系統是由1.5L發動機與電機構成,最大系統功率爲113kW,百公里綜合油耗低至4.7L,燃油經濟性相當高。

而除了經濟的油耗之外,凌派還具備有越級的空間表現,4756*1804*1509mm的整車尺寸領跑於緊湊型家轎市場,並且在2730mm的車身軸距,以及出色的空間優化能力下,它的實際乘坐空間,足以媲美不少短軸B級車。

第三款,日產軒逸

指導價:9.98-14.30萬

推薦配置:2021款 1.6L XL CVT智享版

軒逸作爲目前家轎市場中的銷量王者,它的市場保有量很足,再加上日產品牌的號召力,它的保值率也不低(三年60.77%)。當然,很大一部分車主都是奔着它的外觀設計與低油耗而去的。具體來說,新軒逸使用了家族中最新的V-motion設計語言,讓其整體造型十分動感,頗有大哥天籟的風采,吸睛程度很強。並且,換裝的第三代HR16發動機,具備更高的壓縮比,既提升了性能(135Ps/159N·m),也提高了燃油經濟性,百公里6.6L的燃油消耗量,讓其在家用方面表現得很出色。

第四款,大衆朗逸

指導價:9.99-16.19萬

推薦配置:2021款 280TSI DSG豪華版

大衆朗逸280TSI DSG豪華版車型,雖然定價高達15.89萬,但不少銷售終端都給了很大讓步,就好比筆者所在地成都經銷商裸車報價13萬起,辦完也15萬出頭,相當不錯。並且,這款符合德國全球化標準工藝的大衆朗逸,在質量方面也有着很高的保障。同時,作爲特供車的它,擁有着4670*1806/1474mm的整車尺寸,再加上2688mm的車身軸距,讓其在空間方面很對國人胃口。

當然,最值得一說的,還是朗逸所搭載的那一套動力系統,由大衆EA211系列的1.4T發動機,與一臺7速DSG變速箱所組成。而這一套動力組合,既有着強悍的動力輸出(150Ps/250N·m),又能帶來很經濟的油耗水平(車主數據:6.7L/100km),而這也是"黃金動力組合"的由來。

總的來說,對於上面四款車相信大家並不陌生,它們均是轎車銷量榜前列的選手,可見它們的百姓認可度還挺高。當然,這四款車也不是沒有缺點,就連銷量王者軒逸,也避免不了車漆薄、隔音差等缺點,當然這也基本算是日系車的通病。

相關文章