#全新現代伊蘭特#自主汽車品牌的崛起，國產車越來越深受歡迎，也必然給合資車帶來了巨大壓力，即便擁有着較高品牌影響力的德系車和日系車也逃脫不了，所以爲了銷量，在不斷豐富產品線的同時，更加註重品質，以及還會通過降價的方式來提升競爭力。至於韓系車、美系車和法系車，相比之前，這幾年的整體表現就顯得很不盡人意了，甚至在一部分人眼裏看來，這些合資車都快被遺忘了。

雖然說得有些誇張，但銷量確實沒有騙人。我們就拿韓系車來講，曾在國內市場非常受青睞，但由於自身問題以及市場帶來的衝擊，韓系車也因此陷入了低迷，多款車型銷量大幅度下滑，那麼現代和起亞品牌在中國市場的整體銷量也就不高。

韓系車涼了？對於這個問題，如果在去年之前回答，說實話我認爲九死一生。所幸的是，現代和起亞品牌沒有繼續消沉下去，而積極通過產品的更新換代來提高競爭力，並且更不要忘了，在售價方面還做到非常親民，擴大與其他品牌車的競爭優勢，其中包括國產車。

比如現代品牌，除了旗下老款車型的升級之外，還推出了菲斯塔、昂希諾等新車。比較值得一提的是，現代旗下第七代伊蘭特的上市，徹底改變了很多人的看法，因爲這款車回來了，極大程度上提高了現代汽車的整體銷量。通過12月份轎車銷量數據來看，全新伊蘭特銷量再創新高，單月險些破兩萬輛，31天賣出19433輛，而取得的優異成績也說明韓系車在國內市場很熱銷。

伊蘭特的成功很多人說不可思議，但事實就是如此。

第七代伊蘭特定位於A級家轎，它一進入市場就能快速獲得衆多消費者的認可與追捧，並不是偶然的。首先伊蘭特這款車大家再熟悉不過了，曾在市場上也大賣過，口碑方面非常不錯，耐開不壞的品質值得肯定，所以在這樣的條件下，新車就有一定的“先天”優勢。

其次換代後的新車則具有很強勁的實力。從外觀方面來看，第七代伊蘭特整個造型十分吸引人眼球，顏值非常高，前臉採用開眼角設計和尺寸巨大的六邊形中網，結合設計帶來很不錯的視覺衝擊感，並且通過造型犀利的包圍與銳利的折角，使得這款車看上去更加年輕運動，符合當下年輕人的審美。

不僅如此，車身效果同樣搶眼，採用溜背式設計，在流暢線條搭配複雜腰線的共同設計下，從而營造出更加犀利動感的優美姿態。車尾部分，線條感分明，貫穿式尾燈除了時尚美觀之外，還具有高辨識度，底部排氣造型進一步凸顯十足運動氣息。車身尺寸方面，該車長寬高分別爲4680/1810/1415mm，軸距爲2720mm，這樣的尺寸表現也相當出色，對於日常用車來說，車內空間都能得到滿足。

進入車內，採用環抱式座艙設計，以家用爲主，整個佈局簡約時尚且提供溫馨的駕駛環境，這也是衆多消費者所追求的。主、副駕駛位利用扶手進行分離，劃分了功能區域與乘坐區域，這樣的設計在視覺上煥然一新。

另外融入更多主流設計元素，比如貫穿式出風口造型、平底式多功能方向盤，還有雙聯屏設計看上去更加大氣，操作起來流暢，滿滿的科技感正是時下車型的魅力。安全配置方面，還配備後方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自動駕駛輔助、車道保持等一系列輔助駕駛員安全駕駛的配置。

相比老款車型，第七代伊蘭特在動力系統上有很大變化，分別搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機。其中1.5L車型輸出功率達到115匹馬力，峯值扭矩爲144牛米，家用的話動力夠了，而1.4T車型輸出功率爲140匹馬力，峯值扭矩爲211牛米，顯然動力更足，更符合追求速度的人。

傳動方面，前者匹配CVT無級變速，後者匹配7擋雙離合變速箱，這次新車全系自動擋。大家比較關心的油耗問題，全新伊蘭特表現不俗，百公里油耗基本上能控制在5.2L左右，燃油經濟性非常高，適合家用代步。

除此之外，現代全新伊蘭特的售價區間爲9.98萬元—14.18萬元，在同級合資競品中，這樣的定價並不貴，也完全能夠讓人接受。但要知道新車剛上市優惠幅度其實並不大，現在就能取得這樣的好成績，可見自身產品力征服了消費者。對此，看到全新伊蘭特的出色表現，你還會覺得韓系車涼了嗎？