一個靈魂拷問：

你每天上班通勤要花多長時間？

5公里內的上班通勤被稱之爲“幸福通勤”，你離“幸福通勤”有多遠？

豆瓣上班組有個熱門話題：大家工作日都是幾點起牀？

大家的回答普遍集中在：6:30--7:30。

雖然都是9點或者9點半才上班，但大多數上班族7點就起了。

爲什麼要提前兩個小時起牀？

因爲通勤時間長啊！

“不是在上班，就是在上班的路上”這句扎心的話就是打工人的真實寫照。

距離又遠，路上又堵，每天光是花在上下班路上的時間就有一兩個小時。

上班已經夠累了，通勤還要雪上加霜。

一個月前，中國城市規劃設計研究院發佈了《全國主要城市通勤時耗監測報告》，結果顯示，在36個全國重點城市中，有超過1000萬人的通勤時間在60分鐘以上。

其中北上廣深超一線城市中，通勤60分鐘以上的平均佔比18%，北京更是達到了26%，將近三分之一，即每3個北京上班族中，就有1個通勤時間超過一小時。

通勤時間長的原因，要麼路途遠，要麼路上堵。

按照5公里以內的上班通勤纔算“幸福通勤”的說法，大多數上班族都離“幸福”太遠了。

別說北上廣深了，就是拉薩這種小城市，都算不上幸福通勤。

本來就距離遠，再遇上堵車，那就更痛苦了。

全國道路擁堵指數中，北京高居榜首，所以爲什麼說“北漂”特別不容易，別說上班“996”了，光是上下班就耗掉半條命。

通勤時間越短越幸福，反長越痛苦，這是所有打工人都有的體驗和切身感受。

地鐵擁擠，開車擁堵，無數打工人深受通勤之苦。

加班日益嚴重，工作時長不斷增加，在公司十多個小時，下班路上再花一兩個小時，還有多少時間用於生活，用於休息？

出了小區先騎一段共享單車到地鐵站，然後坐地鐵，中間可能還要經歷幾次換乘，下了地鐵可能還要再騎一段單車纔到公司……

這就是多數都市打工人的上班之路。

累是累的，但是有什麼辦法？

“要不是租房貴，誰願意跑那麼遠去租房，誰不想住在公司附近？”

既然選擇了大城市，享受了大城市發展的紅利，就只能承受大城市不好的一面。

但改善通勤之苦也並非毫無希望。

隨着地鐵線路越修越多，上班之路必定越來越便利；

隨着個人能力越來越強，要麼換工作，要麼換房，我們早晚會得到一份離家近的工作！