【輝叔看盤】

大盤在連續6連陽之後，上週五開始出現小幅調整，而今天，纔是真正的股災。

但其實，在這段期間，你要是買的不對，其實天天都是股災，漲也股災，跌也股災，明明大盤都快衝上3600了，很多人卻反而虧錢了。

最極端的行情出現在上週四。也就是1月7日，772只個股上漲，3282只個股下跌，大盤漲0.71%。

妥妥的龍頭股行情。

這個週末，很多人包括機構都在猜測，這種現象是否會瓦解，其實我們在週末的文章中也是給出了明確的答案，強者恆強的狀況大概率會延續。原文“抱團到極致，誰先撒手誰雪崩”。

而那天上漲的700多隻股票，基本就是機構的核心股票池。

爲什麼是這個數字呢？

我們來看一組數據，當前全部A股公司中三年平均ROE在20%以上的公司僅有8.9%，而過去4年淨利潤複合增速大於40%的公司也僅有15%，無論是從爲股東回報還是增長來看，A股優質公司仍然非常稀缺。

很簡單，A股市場上好票就這麼多，其他基本都是炒題材炒概念的居多。

其實不光是股票，公募基金市場也一樣，頭部效應越來越明顯，資金永遠掌握在少數人手裏，而少數人買的股票就更集中了。

再來看一組數據，當前三十大主動股票型基金經理的總規模達到1.34萬億元，佔比在2020年三季度已經高達36.1%。

如果這1.34萬億的錢就買那幾十隻股票，你說有不漲的道理麼？

而今天，爲什麼新能源、光伏、白酒會跌？

邏輯也很簡單，你看看哪些漲了，再回憶一下我們上週的文章“注意！3587附近會有劇震”。

那麼，今天的跳水原因，也就不用我多說了。

不是資金逃跑，也不是機構抱團瓦解，而是機構調倉換股了。

像鴻路鋼構、北新建材、三一重工、桐昆股份這類機構重倉股，今天表現依然頑強。

另一方面，我們還是重點說回新能源領域。

雖然新能源車概念確實有泡沫化，但它只是局部。

從整車到上游資源，新能源炒作的鏈路其實是有邏輯的。

先是新能源需求起來了，整車股票上漲，再是帶動上游漲價，鋰鈷的股票上漲，再是到電池回收，也就是我們這個月的金股——格林美髮力。

那麼之後呢？新能源產業鏈炒完了麼，並不是，接下去就是我們年初強調的，新能源產業鏈從電動化到智能化的邏輯，今天，資金全都跑去無人駕駛概念了。

板塊內6只股票漲停，龍頭德賽西威已經創出新高。

最後，對於今天的大跌，各位老鐵可能多多少少有點恐慌，包括我們金股，今天最高衝擊漲停，完成我們第一階段的小目標，但是尾盤也是回到起點。

不過，就目前來說，大盤也好，龍頭個股也好，只是一次技術性調整，外資也好，公募基金也好，都在流入，大盤大概率會在10日線附近企穩。

今日南方阿爾法、富國價值創造、博時匯興回報一年持有、易方達戰略新興產業和工銀瑞信圓豐三年持有基金“吸金”均超過百億，甚至至少有1只基金吸引資金量超過400億，1只超300億。這5只爆款基金當日合計銷售超1100億元。

而這之後，還有更多的爆款在路上，所以，1月份，市場根本不用擔心沒錢。

【板塊跟蹤】

一、PTA

PTA板塊今天漲幅居前，新鳳鳴、東方盛虹漲停，桐昆股份、恆力石化、恆逸石化紛紛跟漲，預計後市板塊仍將震盪上行。

二、半導體

半導體板塊反抽，華峯測控漲9%，斯達半導、北方華創、上海貝嶺、晶方科技等跟漲，預計後市板塊仍將衝高。

三、車聯網

車聯網板塊表現強勢，路暢科技、四維圖新、德賽西威漲停，長城汽車、啓明信息、萬集科技等跟漲，預計後市板塊仍將衝高。

熱門個股：

宜賓紙業四連板。蘇常柴A三連板。星期六、東信和平等二連板。豫能控股等反包板。