在成都车展上，很多首发车型都比较吸引眼球，而且带来了设计和体验上的新潮流，不过对于很多消费者来说，能够看到很多比较实用的车型发布，也是值得高兴的事情，比如今天要介绍的主角，它就有着非常好的实用性和7座布局，还有着国内一流的动力水平，如果能买到10万元左右的价格，相信成为爆款不是大问题，这个车型就是长安欧尚科赛GT。

科赛GT采用了和科赛不同的全新的前脸。老款平面化的前脸消失不见，取而代之的是更有立体感的曲面钢琴漆星空格栅，使得科赛GT的车长比起科赛有了一定的增长。前杠的造型变得更加立体化，哑光喷涂的弧形前杠让车头更有看点。如果从中期改款的标准来看，这个新造型是能拿高分的。

科赛GT的车内视觉和谐感，比起以前的“土豪金”更容易让人接受。还有一点值得称赞，就是以前科赛只要一经过隧道就会用语音提示“即将经过隧道，已为您打开车灯”，在科赛GT上这个鸡肋的功能是给去掉了。

作为一款中型SUV，拥有宽敞的车内空间是自然而然的事。长安欧尚科赛GT车身尺寸为4880*1868*1775mm，轴距为2800mm，而同级车型奇瑞瑞虎8车身尺寸仅为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，捷途X90也不过4840*1925*1718mm，轴距为2850mm，相比之下科赛GT拥有绝对的优势。

科赛GT搭载的是一台2.0T发动机，动力参数即便对比合资品牌的2.0T发动机也不落下风，而且这款发动机转速在1750rpm的时候就能爆发出360牛·米的最大扭矩，有着非常好的低扭表现。