奥迪Q5L已经成为国内汽车市场关注的SUV，凭借独一无二的空间优势，积极提高消费者在空间利用等方面的需求，因此，奥迪Q5L在市场上很受欢迎，时代在前进，买车的人的眼光也越来越严格，辅助方向盘，LED前灯，多辐式车轮等，只依靠单一的闪光点，最后的优点也是肋骨。

我们今天请到的嘉宾是小黄，他作为公司部门经理，有月薪25000元的待遇，二手车已经开了很长时间了，所以我想近期内换乘，他的目标很明确，我想买42万辆SUV，他的第一条件是空间，但除了空间之外，对外观等的需求也很关心，他前面的车是大众汽车的途昂，在大众汽车公司比较后，最终确认是奥迪Q5L，他有一辆车开了4个月5600公里，对奥迪Q5L有了一定的了解，奥迪Q5L质量高吗？有异响噪音吗？车主：庆幸选了它。

外观是我选择这辆车的最大原因，看起来简单的结构设计体现了设计师的良好意图，错综复杂整齐的线架和前灯纤细连接，强化横向视觉张力，新尾灯形状的构造更能给人质感，外观和大众相比，差别很明显，对奥迪Q5L的外观很满意，奥迪Q5L的内饰表现中规中矩，不够新鲜，在车里控制屏幕缺乏现代科技感，功能偏少，硬邦邦的内饰其实很降价，让人仿佛置身于大型卡车，座位、中控和门色的搭配不和谐，不得不说，奥迪Q5L的内饰水平还是不及大众的途昂。

动力是奥迪Q5L，我开的是“奥迪Q5L2018款45TFSI是享受豪华运动的类型”，奥迪Q5L配备了排气量为2.0的涡轮增压发动机，最大马力可达到252Ps，从实际的驾驶体验来看，奥迪Q5L的动力表现很平凡，也能赶上，虽然有点初步的感觉，但是爬坡有点紧，与发动机匹配是七挡双离合变速器，综合性能没什么问题，只是，变速效率稍慢，速度低的时候容易感觉到，这一点和大众的途昂相比，有一定的差距。

在空间方面，空间当然是可以包围的，身高1659毫米，身高183cm的年轻人不管前后排队，头顶上的空间都非常宽裕，车的宽度是1893毫米，乘坐最后一排3人也能自由移动，另外，轴距也不输给2908毫米，确保车内的纵向空间，让车主和家人的腿也能充分放松，另外，奥迪Q5L在隔音、降低噪音和舒适配置方面也很出色，空调的吹风很软，长时间的吹风也没有违和感，车内噪音处理非常高，70码以下几乎听不到风声，因此，在空间和舒适度方面，大众比奥迪Q5L有明显的差距。

在油耗方面，奥迪Q5L在油耗方面没有特别的优势，受综合各种因素的影响，每100公里的实际测试耗油量为9.8L，即使高速行驶也有8.2L的耗油量，街上交通堵塞时，耗油量达到12.7L，这对于追求“油耗好”的车来说，奥迪Q5L的油耗稍高，比大众途昂要大一些，但是油耗对我来说并不重要。

听完车主的分享，我觉得，奥迪Q5L能取得现在的成就，空间只是其中一个方面，因为它在外观方面也做得细致，满足了用户最迫切的需要，在奥迪Q5L中最能入手的“奥迪Q5L2018款45TFSI尊享豪华运动型”，售价49.8万元，而且还配备有车道脱离警报、碰撞警报、全液晶仪表板、全景相机、GPS导航系统等实用配置，在同一级别的竞争对手中，奥迪Q5L的价格性能比确实要高于中流，对于这个奥迪Q5L，大家有什么观点？