幾個高級品牌的價格下限突破了20萬大關，比起一部分的非豪華品牌更親民，當然，降價對於汽車企業的長期印象是有折扣的，最直觀的印象是這輛車縮小嚴重，保險率不好，價格會給我們消費者帶來更高的性價比，這對我們消費者很有好處，現在很多消費者都拿着20萬元以上的預算箱購買B級車，目標是高配合的雅閣和凱美瑞等，但是，有更好的選擇，今天來買兩個不到20萬元的B級高級品牌。

凱迪拉克的ATS-L在去年的降價銷售中掀起了熱潮，但是現在燒還沒有退下來，因爲凱迪拉克現在正在積蓄CT4、CT5，所以可以理解爲凱迪拉克ATS-L的間隙，沒有問題，但那不是積分，而是凱迪拉克ATS-L帶來了遠遠超過現在價格的駕駛體驗。

2.0T+8AT是現在人氣B級車中雅閣、邁姆等不能給您配置的，凱迪拉克ATS-L作爲豪華品牌可以在20萬以下，凱迪拉克的ATS-L最大馬力爲279匹，最大扭矩爲400NM，平滑的加速，驚異的動力會給你帶來美式的速度和激情，最直觀的感受就是推背超感和驚險的超車等。

衆所周知，寶馬是十分重視控制的車型，前置後驅佔了大部分功勞，確實，就操作性而言，凱迪拉克的ATS-L確實比不上BMW3系，但凱迪拉克的ATS-L現在的價格定位爲20萬元，除了出色的底盤調整加上前置後驅等因素，凱迪拉克的ATS-L在20萬元的價格帶上操作性是無敵的。

凱迪拉克的ATS-L不僅擁有強大的動力和優秀的操作，還具備乘坐的舒適度，乞丐版的皮質材料、真皮把手也很多，還有優秀的底盤調教，在制震效果上也是頂級的，不僅如此，凱迪拉克的ATS-L有着勝過奧迪A4L的隔音效果，不僅有大量的隔音材料，還有主動降噪技術，凱迪拉克ATS-L屬於豪華品牌。

沃爾沃S60L

其實作爲高級品牌有點技術，例如，寶馬的操縱、奧迪的科學技術等也給消費者很大的購買慾望，波爾博也一樣，那是安全，環境保護，特別是安全性，而且在環保方面，車內的紡織品也是純天然大豆植物纖維製造的，毫無味道，沒有有害氣體。

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