Q：作为汽车专业媒体，您觉得以普通人的汽车基础知识怎样才能淘选出适合自己的车？

A：您想表达的应该是“对车子不怎么了解的人应该怎样筛选有助于自己选车”的汽车资讯，对吧？其实很简单，您只需先了解车子一般都有哪些特性。我们常说的有：安全性、操控运动性、空间实用性、燃油经济性也就是省不省油、质量稳定性、耐久性以及可靠性，有的人还特别在意保值率。一般来说，运动操控性好的车，空间和油耗表现都不怎么样；相反空间大油耗低的车，开起来可能就很无聊很平淡，就是个遮风挡雨的代步工具。质量稳定可靠的车，保值率相对高，但基本不会使用时下最先进的技术。知道了自己的需求，就知道如何取舍车子的各种特点。

Q：为什么日本车这么喜欢用混合动力技术，而欧洲车美国车都不用？

A：第一，因为日本国土面积小，四面环海资源匮乏而且人口密度大，城市道路拥挤。我们知道混动系统最大的特点就是在内燃机不擅长的低速时用电机替代，到了中高速等稳定的工况再切换为内燃机输出。那么国土面积同样不大的欧洲国家为什么不用混动？因为他们更喜欢用柴油发动机。我们知道，柴油比汽油更清洁，柴油机热效率更高，油耗也更低。另外，欧洲人口密度只有70人/平方公里，而日本则有347.8人/平方公里，所以即便国土面积都不大，但欧洲并不拥挤，堵车的情况也相对更少。所以混动也就显得没必要。美国那边更是，地大物博地广人稀，油也便宜，更不需要混动技术了！

Q：网上说前轮刹车卡钳在后半部分的就是好车，在前半部分的就是一般的车，真是这样吗？

A：也不一定。卡钳的位置有很多影响因素，例如藏在车轮后面的传动半轴、转向拉杆等。一般情况下，纵置发动机的车型转向拉杆都位于更靠前的位置，因为发动机后面还有变速箱，没有其余的空间；而横置发动机则是变速箱在靠前的位置，所以转向拉杆就得靠后。转向拉杆也侵占了很大的空间，所以卡钳只能放在另一边。但也有很多例外，比如皮卡车、小面等车型，前卡钳也位于后半部分；而沃尔沃S90，保时捷帕纳梅拉等豪华车，卡钳却又在前半部分。

Q：BBA到底比其他车好在哪？

A：首先BBA各自的S级、7系、A8是独一份的，哪怕迈巴赫、劳斯莱斯和宾利、也都隶属于BBA各自的集团名下。所以可以说BBA代表了当下汽车技术的巅峰。抛开这些百万级的豪华车，BBA和其他品牌，哪怕是非豪华品牌，产品力和技术方面并没有碾压式的差距。最简单的例子就是君越、金牛座等非豪华品牌C级车，配置做工发动机技术并不比56E差多少甚至还更有优势。凯迪拉克、沃尔沃、林肯这些豪华品牌的产品力基本完全超越BBA，但市场地位却不如BBA，为啥？还是因为BBA的那些顶级车型，类似图腾一般的存在让BBA的品牌价值远高于其他品牌。

Q：几万块的预算，我想买一辆新车，但亲戚朋友又说买一辆二手的好车更有面子，我想一想觉得他们说的也有道理，但又怕二手车会不会有问题，请各位专家给点建议？

A：《亮剑》中李云龙说过一句话：有多大锅下多少米。买车也是这么回事！因为车子不是买回来就完事了，你需要加油、美容、保养。养车成本和车子的价格成正比。几万块也许能买到一辆10年车龄的B级车，也不过时开着也有面子，但这辆车毕竟原先是一辆20多万的B级车，即便现在二手不值钱了，养车的成本依然是B级车的标准。这比成本会比你买一辆全新的小车高不少。另外，二手车市场鱼龙混杂，万一买到一辆有问题的车，您还得自己额外担负修车翻新的费用，也是一比不小的开支。所以您有多少预算，就考虑预算价格内的新车，这样买着放心，用着安心！