说起日系B级车，很多人都会联想到丰田、凯美瑞、本田、雅阁、日产、天籁三种车型，这三辆车很快就引进国内，已经深入人心，这两年又有新选手参加了这个市场，例如，丰田引进了亚洲龙，本田雅阁汽车公司发售了兄弟款INSPIRE，马自达的阿特兹也在中期进行了更新。

西玛实际上是原创的B级车，这辆车在美国市场也有卖，东风日产西玛于2016年4月发售，到现在为止已经3年以上了，西玛的设计争论很大，外观漂亮，和气氛完全没有关系，从岛的形式来看，在中国市场的销售差异几乎是必然的。

西玛全系列的3种车型搭载了2.5L发动机、最大输出137kW、最大扭矩234Nm，在涡轮压力增加的今天，这个自动吸烟引擎的动力水平一般，实测100公里加速9.2秒，与竞品车型1.4T或1.5T的动力水平相同。

西玛整体配置比较高，6气囊、主动刹车、前后雷达、车道脱离警报、主要副驾驶的电气调整、自动空调都是标准装备，中配和高配的车型与BOE音响、全景天窗并行有辅助，整体配置高的副作用是价格上涨，西玛3款车型的价格分别为23.48万元、24.98万元、26.78万元，这样高的定价是不能走的重要原因。

西玛在发售3年时濒临停产，B级车走个性的路，在中国市场很难通用，脸的价值是卖车的第一要素，日产有别的B级车的天籁，虽然换代不久，但是销售量达到了9467台。