原標題:阿爾斯通收購龐巴迪鐵路正式完成,晉升全球第二大軌交集團

記者 | 唐俊

經過近一年時間的推進,阿爾斯通收購龐巴迪鐵路業務於1月29日正式完成,成爲全球第二大軌道交通企業,僅次於中國中車

2020年2月17日,法國阿爾斯通發佈聲明稱,將收購加拿大龐巴迪鐵路業務。2020年7月底,歐盟同意該收購案,交易進入實操層面,直到昨天正式完成。

阿爾斯通表示,此次收購的交易額爲55億歐元,處於此前協商金額(55億-59億歐元)的最低值。

新的阿爾斯通集團在全球70個國家/地區擁有75000名僱員,年收入將升至157億歐元,在手的未交付訂單金額達到711億歐元。

今後,阿爾斯通在美洲地區的總部將落地加拿大蒙特利爾,這也是此前龐巴迪的總部所在地。龐巴迪原大股東加拿大魁北克儲蓄投資集團(CDPQ),將成爲阿爾斯通的大股東,持股比例爲17.5%。CDPQ也派出人員進駐了阿爾斯通董事會。

隨着交易完成,全球軌道交通行業格局發生變化。阿爾斯通超越西門子成爲全球第二大軌道交通公司,西門子降至第三位。中國中車規模仍是第一位,2019年總收入2290.10億人民幣(約293.7億歐元),約是阿爾斯通新集團的兩倍。

收購龐巴迪後,阿爾斯通將在全世界範圍內,與行業“老大”中國中車展開更激烈的競爭。

阿爾斯通此前已在法國、意大利、西班牙、印度、東南亞、北非和巴西等地有客戶基礎,龐巴迪鐵路的加入會增加其在英國、德國、北歐、中國、北美等市場的競爭力。

阿爾斯通在中國也有業務。阿爾斯通官網顯示,其在中國有1家獨資企業及6家合資企業,在成都、上海、西安等地建有工廠,主要提供列車牽引系統和信號系統。

龐巴迪官網顯示,其在中國有六家合資企業和七家獨資企業,其中與中車的幾家合資廠可以生產製造地鐵及高鐵列車。今年1月份,青島四方龐巴迪公司獲得國鐵集團16輛復興號CR400AF型動車組訂單,訂單總金額約爲2.97億元人民幣。

阿爾斯通表示,擴大後的集團將繼續深耕西歐、北美、澳大利亞等成熟市場,同時在東歐、墨西哥、印度等不斷發展的市場中擴大份額。

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