在國內，很多新興產業一開始一哄而上，到了最後很有可能是一地雞毛。經過數年的發展，整個行業浪費了大量的投資，卻處於畸形狀態，不能成爲新的增長點。

遠的不說，就說共享單車，從一開始被譽爲“新四大發明”，到中間被作爲一款金融產品，再到滿地殭屍，最後剩者爲王。至今還沒有找到一條既有利於城市管理，又有利於自身良性發展的道路。

再向前，我們看到的共享汽車更是如此。共享汽車需要的資本體量更大，一開始就被洶湧的資本推波助瀾，一哄而上，與傳統出租車展開了激烈的衝突，經過和監管部門持續不斷的較量後，還是剩者爲王，滴滴成爲一家全國性的出租汽車公司，至於“將車主的閒置運力共享出來，和乘客互惠互利”的初衷早已經煙消雲散，共享汽車徹底淪爲資本的盛宴。

這樣的例子還有很多，讓我們記憶猶新的還有風能、太陽能發電，這些行業也都是一哄而上，最後的結局還是一地雞毛。經過數年發展，2009年，國家將多晶硅列爲產能過剩行業，2010年，風電也被列爲產能過剩行業。

這些現象的背後都有一個共同的特點，那就是無處不在的資本在砸錢。這一套路移植了一條成功經驗，這條成功經驗在勞動密集型產業中屢試不爽，而一旦放到更爲複雜的技術密集型產業中，卻屢試屢敗。然而可悲的是，我們在高科技領域沒有更好的辦法，只能一次又一次地重複着“一哄而上，一地雞毛”的悲喜劇。

二八定律和週期律制約着我們的一舉一動，對於一個新興行業也是如此。將資源集中到頭部以突破，在技術含量低的勞動密集型產業領域就是簡單砸錢，這種模式確實非常有效。投入就有產出，勞動密集型產業利用的是人口紅利。

然而在技術密集型產業中，發展靠的並不是人口紅利，單純地砸錢並不能起到關鍵作用，需要投入的是技術和人才。

資本求快，如果這個時候監管層也求快，違背了科研規律，一開始可能轟轟烈烈，各種政策性補貼卻會引來各種騙補，很多資本轉向爲過程中投機，賺一把就離場，到了最後整個行業只能是一地雞毛。

俗話說心急喫不了熱豆腐，對於需要慢慢加熱的科技含量高的行業，想要大躍進式的效果，一夜之間彎道超車，多數情況是浪費了大量的投資，最後留下一個千瘡百孔的攤子。

國人太過於相信錢的力量和跟風效應就是造成這種現象的主要原因。

任正非曾經這樣說過：“芯片這個東西砸錢不行的，得砸數學家、物理學家、化學家，中國要踏踏實實在數學、物理、化學、神經學、腦科學各個方面努力地去改變。我們纔可能從這個世界上站起來。”

可實際情況是，我們已經錯過了一次機遇的芯片領域正在重複着風電曾經的故事，而這一領域需要的資金更多，如果最後還是一地雞毛，那麼浪費的不僅僅是資金，還有錯過了就難以彌補的機會。

實際上，參照西方國家的經驗，開放的市場和知識產權保護纔是支撐科技創新的基本機制，才能持續引領新興產業的發展。

對於新興產業，一定要尊重發展規律，在知識產權保護機制的基礎上，加大各領域向民營資本開放力度，持續培養人才尊重人才，才能避免這種“一哄而上，一地雞毛”的悲喜劇。