這段時間以來，我國多個地區的疫情形勢都顯得有些嚴峻，而這一情況也引起了人們對於新冠疫情的擔憂，根據此前國家衛健委的消息，國內新冠肺炎本土連續多日新增病例突破一百。在這樣的情況下，如今國內的現有新冠肺炎確診病例已經突破了四位數。

如今已至年末，許多朋友準備回家才意識到，沒有私家車是一種什麼樣的痛，出門擠公交、擠地鐵擔心被感染，再者過一段時間春運回家的時候人流擁擠的火車站、高鐵站、飛機場更是危險。糾結在這個年底買什麼車，今天就來給大家盤點幾款20萬級別的SUV，大家一起來看看有沒有自己心儀的汽車吧。

大衆途觀L

大衆一直在中國市場的SUV領域深耕細作，自2010年途觀上市以來，已歷經十年，多款車型得到了市場的廣泛認可。如今大衆途觀L 2021款正式上市，外觀方面，途觀L採用了大衆家族最新的前臉設計，和較爲圓潤的途觀相比，它變得更爲方正，造型狹長的進氣格柵，搭配銀色鍍鉻裝飾，看起來更加年輕時尚。兩側“淚眼”前大燈惹人喜愛，與中網融爲一體，提升了車頭的視覺寬度，設計上也有所突破，看起來不再像以前那麼中規中矩。

途觀L最吸引人的地方應該就是空間了，軸距爲2791mm，後備廂容積達到495L，後排座椅放倒後可拓展至1780L。空間大而不侷促，也在很大的程度上提升了舒適度。整體可圈可點，但是駕駛時就會發現途觀L降震偏硬，過坑窪有顛簸感，舒適度還可以，靜音功效也不錯，是有些胎噪。

福特銳際

福特銳際的前臉設計走了運動路線，進氣格柵採用了大面積的網狀處理，加上燻黑的點綴，給您帶來動感和動感基因。頭燈是比較新的一種家庭風格，日行燈的燈帶與狹長的燈帶邊相結合，給人很高級的感覺。由於車體的長度並不長，因此將車體修飾化後的腰線處理結合起來，在既視感方面有點像賽車的風格。該設計車標下方帶有字母的尾部設計出一定的高級感，並配上雙出式排氣系統，以及造型對稱的尾燈造型，我個人對其這種設計還是比較認可的，雖然動感，但並不誇張，是個不錯的水準。

值得一提的是福特銳際的配置相當不錯，一直以來自主品牌車型的配置都堆積如山，這就是爲什麼很多人喜歡國產車的原因。並將此車的起始車型標配6氣囊，胎壓顯示，5種駕駛模式。定速度巡航，遠距離起動，主動閉合進氣格柵，主副駕行駛的多項電動調節，語音控制，汽車網絡，以及OTA等等，這些都只是最低配車型中的一種。

全新領克01

全新領克01整體還是大家熟悉的都市對立美學設計理念，不得不說領克的設計師的確前衛，領克01已經上市4年，用現在的眼光來看領克01依然新潮。年輕消費者專屬的張揚，和獨具匠心的靚麗完美融合在一起，在保留辨識度的同時更加深入人心。都市天際線家族式前臉設計，將大燈與前格柵融爲一體。一條從A柱貫穿車頂、延伸到尾部的線條，讓車頂和車身分隔開，彷彿天際線籠罩下繁華都市華燈初上的輪廓。

在內飾上，領克爲其重新設計了一套內飾，其風格延續了領克05的設計，無論是視覺還是觸覺都盡顯質感。在車內的靜態體驗中，全新領克01一如既往地保持了領克家族的高水準，內飾的質感仍然是越級的表現，能夠營造出很強的豪華感和運動感。

在這次的全新領克01改變最大的就是動力了。全新領克01的動力總成採用了領克03+高性能車同款2.0TD發動機，極限輸出馬力254Ps搭配進口的愛信8AT變速箱，這套動力組合完全有實力叫板更高價位的豪華品牌的更好的車型，除此之外領克01全球版提供了第五代博格華納智能四驅系統，搭配多連桿後獨立懸架，這車的三大件足以讓人放心，254馬力帶來的運動感很直接，同級難覓對手。

小結：

這三款車型其實都是這個價位中小編比較推薦的，但如果要在這三款車中選擇一款，那一定是全新領克01了。有着沃爾沃背書的歐系品質，以及新潮的外觀、豪華的內飾以及越級別的動力操控，凸顯了其極高的性價比，可以說是這個價位級別最值得購買的SUV，你們覺得呢？