經過漫長的等待，第三代鈴木隼終於現身了。之所以稱之爲“全新”的隼鳥號，是因爲鈴木聲稱整車中更改的零件超過500個！

首先，正如外界猜測的那樣，2022年鈴木隼鳥的外形尺寸沒有太大的變化，包括整備重量，滿油狀態下爲582磅。

鈴木在風洞和CFD的幫助下，對舊款隼鳥進行了認真的改造。新隼鳥保留了之前的雙梁鋁合金設計，但後副車架比以前輕了1.5磅。1340cc直列四缸發動機也有了更新，內部進行了多次內部零件互換，中低檔動力優勢更爲明顯。同時，發動機殼體也變得更輕，並且排放標準與世界各地不同市場兼容。

實際上，2022年鈴木隼鳥最大的改變是引入了一組完整的電子套件，其中包括一個六軸IMU，以及許多騎手輔助駕駛系統，包括轉彎ABS（博世）。這意味着新隼鳥號擁有了完全可調的牽引力控制系統和啓動控制系統，以及用於升/降速換擋、巡航控制、油門地圖和發動機制動控制的系統。

特別值得一提的是新隼鳥增加了主動限速功能，它可以設置摩托車最大速度的上限，這有助於避免騎手在限速路段收到超速罰單。

據悉，2022款鈴木隼鳥在國際市場的MSRP（製造商建議零售價）價格爲18599美元，並上一代車型增加了3800美元。