来看看近几年的汽车市场上车的数量逐渐增加就可以知道消费者对汽车的需求也有所增加。不同于以往的只关注实用性和价格，目前大多数消费者在购买汽车时已经开始关注空间，技术和配置。而目前国内也已有许多车型受到好评，新车型上市以来的销量已超过10,000元。

就在昨天，比亚迪发布了首款配备超级混合DM-i车型的Qin PLUS，并同时开启了预售价。价格范围暂定为10.78万到14.78万。可能对于一个汽车小白来说，一个车企发布了新款车型并没有多惊讶。但是这款比亚迪秦PLUS的新混合动力技术，如果将其更改为任何合资企业或海外品牌，估计在汽车圈里会引起滔天巨浪！它的出现完全解决了燃油性、车售价以及新能源的三个最大的矛盾。

对于其他的汽车PLUS系列主要集中在外观和内部，但目前这款比亚迪PLUS与普通的“ PLUS”型号有所不同。它已经进行了全面升级，包括外观内部和核心力量。 称为“超级混合动力”。 比亚迪秦PLUS车暂时只公开了外观上的设计，而最近才公开车的内饰，因此今年主要是静态欣赏来了解秦PLUS的性能。

在车身尺寸上，比亚迪秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，它的所有参数均与比亚迪秦Pro DM基本一致。在动力功率方面，它配备了比亚迪全新插混专用的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为135牛米，发动机压缩比为15.5:1。

在这款车的内饰上，比亚迪秦PLUS配备了非常具有科技感的双悬浮LED屏幕，而且差不多涵盖了比亚迪汉EM的所有强大功能，与市场上的主流互联网APP，智能语音和AI，0TA远程升级等智能化系统兼容。

再来说油耗方面，通过网上查到秦PLUS申报信息中百公里油耗数据低至0.7升/100公里。而官方表示，即使在不使用电力驱动的情况下，秦Plus的发动机油耗也低至3.8L/100公里。这也就这样认为：如果把这款比亚迪秦PLUS不充电直接当普通混动车来开的话，也能获得与混动车一样的油耗数据，如果真是这样的话，那我们国产品牌的混动技术就真的可以做到拳打丰田，脚踢本田了！目前才刚刚发布新车，所以没有使用周期，还不能完全判定其真实使用情况，所以，让我们一起期待吧！