▲中国车厂众泰，日前身陷破产风波当中。

因「致敬」保时捷Macan而红极一时的国产车厂众泰汽车（Zotye），不仅因为高度还原的致敬功力，为国产网友戏称为「保时泰」，同时也因为其多方「参考」奥迪、奔驰等车厂的惯用套路，也曾让正牌车主愤而包围厂房引发轩然大波。

不过或许是因为「致敬」过了头，再加上国产车市近期不甚景气，更让众泰汽车近期身陷破产风波；尴尬的是，原本的合作伙伴福特，日前也为了避免「踩雷」，宣布终止与众泰汽车的电动车合作开发协议，让众泰笼罩的「破产疑云」更是雪上加霜。

▲在福特单方面宣布终止合作协议后，众泰汽车2月股价更一路下跌，让一票股民损失惨重。

福特是在2017年与众泰汽车签署合作协议，计划在共同成立全新合资公司的条件下，推出全新电动车；然则，随着众泰汽车身陷财务疑云，再加上国产电动车产业及政府补助策略产生变化，福特日前更单方面宣布将终止与众泰汽车的合作计划；虽说双方并未针对该项消息做出官方回应，但外界一般认为，福特如此避免「踩雷」，很大一部分也是考量到众泰本身品牌形象的「声名狼籍」。

也因为与福特合作计划告吹，让众泰原本就不甚理想的财务状况更显病入膏肓；品牌董事娄国海更曾对外表态，公司的经营续航力存在相当的不确定性，更有不少诉讼案件待后续处理；一来一往之间，都让众泰本身的前景可说是相当不乐观。

▲虽然众泰汽车屡次从「山寨疑云」全身而退，但财务状况屡屡恶化，或许已不再是政府官方可以出手救援了。

诚如先前所述，国产众泰汽车因为低廉的价格操作，搭配十足「致敬」国外车厂的设计手法，也让不少网友称之「没钱又要满足豪车梦」的最佳媒介，当中最广为人知的，莫过于其高度还原保时捷Macan的阵中车款众泰SR8、众泰SR9。

不过这样的手法玩久了总会引火自焚，即便在2016年创下年销31万辆的品牌高峰，但随着声量暴跌，也让众泰汽车在国产市场的销量逐年下滑；在营收大幅削减的条件下，不仅内部财务状况出了问题，同时零件商更因众泰汽车疑似出现资金缺口，不愿提供零组件，导致众泰汽车「没收入」、「没车卖」的惨淡窘境。