由一汽解放、中國重汽、東風商用車等多家商用車企業重量級重卡組成的“中國重卡天團”，在國內擁有大量的運輸人“粉絲”。如果只看車燈，您能認出那款心儀的重卡嗎？

堅毅有力的眼神

這一組車燈造型比較方正，充滿力量感，展現出堅毅有力的氣質。

一汽解放自主研發的第七代車型——解放J7牽引車的車燈採用四邊形設計，L形LED日間行車燈包圍着遠、近光燈，LED轉向燈橫陳於底部。下方的示廓燈和霧燈採用一體式設計，使整體造型盡顯高端，更具力量感。

中國重汽豪沃 TH7牽引車大燈全新設計的LED大燈採用大面積燻黑處理，C型輪廓搭配矩陣燈組，辨識度十足。大燈上方配有LED日間行車燈燈帶，側邊爲轉向燈。大燈照射距離可達260米遠，照射寬度50米，亮度高範圍廣，夜間行車更加安全。

上汽紅巖傑獅H6牽引車採用了全新的“東方醒獅”設計語言，集成式車燈猶如雄獅眼睛，視覺衝擊力十足。近光燈帶透鏡，遠光、轉向燈和霧燈都集成在其周邊， C型LED日間行車燈包裹周圍。主光源採用了高亮度氙氣大燈，功率僅25W，壽命長達2000h，具備自動大燈功能和大燈清洗功能。

徐工重卡漢風G7牽引車車燈外形在方正之間帶點圓潤，近光燈帶有透鏡。遠光燈造型突出，下方的LED日間行車燈和霧燈採用集成設計，不僅提升了車燈的檔次，還讓車燈看起來更加威武。

犀利凌厲的眼神

這組車燈最大的特點就是“犀利”，“眼神”如刀，劃破黑暗。

猛地一看，中國重汽汕德卡C7H牽引車的大燈好似猛獸的眼睛，造型採用了分體式設計，LED燈組清晰明亮，銳利傳神。不規則四邊形設計帶來犀利的感覺，配合LED燈帶，更加犀利、醒目。

江淮格爾發K7牽引車駕駛室兩側的大燈炯炯有神，乾淨利落的四邊形設計讓前臉外觀更加俊朗，氙氣大燈帶有透鏡，使整個車燈看起來更爲犀利。車燈略微傾斜讓K7牽引車“不怒自威”，一旦亮起來極具穿透力。

華菱星馬漢馬H7牽引車車燈外側延伸向車身側面，增加了前臉的視覺寬度。車燈內部轉向燈、遠光燈、近光燈排列層次分明，下面單獨的霧燈形狀近似匕首，爲車燈增添了“鋒芒”。

三一重卡牽引車的車燈邊緣採用C型LED日間行車燈，從上到下分別是示廓燈、轉向燈、近光（帶透鏡）、遠光以及日間行車燈。造型與前臉線條融爲一體，更顯動感凌厲。

柔中帶剛的眼神

與前面兩組車燈風格相比，這組車燈增添了幾分“溫柔”，柔中帶剛。

東風天龍KL牽引車車燈採用“7”字形日間行車燈，棱角分明，彷彿和沃爾沃FH16的大燈採用了相似的設計語言，車燈外部輪廓柔和，融入了東方美學理念。近光大燈增加透鏡後使得“眼神”更加犀利。底部霧燈略微隱藏於保險槓中，讓燈組造型層次更加分明，柔中帶剛，不露鋒芒。

福田歐曼EST-A的遠、近光燈和轉向燈集成在一起，日間行車燈和前霧燈採用LED光源，冷色調光線帶來更強的科技感，讓車燈看上去像是一個“變形金剛”的眼睛。

陝汽德龍X6000牽引車主燈組和底部霧燈沒有集成爲一體但有日間行車燈巧妙串聯，獨有的設計語言讓日行燈點亮時具有非常高的辨識度。該車不僅採用LED光源，還具備彎道輔助照明系統，可在夜間轉向時照亮側面盲區，提高行車安全性。

東風柳汽乘龍H7牽引車的大燈設計十分動感，組合式大燈集成了遠近光燈和日間行車燈。大燈整體造型圓潤飽滿，內部採用了燻黑式設計，既符合當今設計潮流，又充滿個性。

“中國重卡天團”的每一位成員都獨具魅力，讓我們再一次爲“中國重卡天團”加油喝彩。