有人拐彎出來直接從我前面並道，有人按我喇叭，有人在我前頭慢悠悠打着手機，我急忙忙趕路，一股子氣便從肚子裏翻湧上來，使勁的往上竄，好像隨時都能爆發，但哪次也都是在心裏默唸他幾十遍。

有些生氣一會兒就消了，有些生氣像攢着氣的氣球。過一道沒有紅綠燈的路口，我在路口等着車子斷流，下班高峯如線一般連續通過的車子並沒有給我機會。

人們慣性的以爲：沒有紅綠燈的路口沒有義務去給行人特意放行，車流不緩，等待時間稍長，失去耐心是必然，就在我氣鼓鼓的要過馬路的時候，我不經意間一眼撇到了鏡子裏的城市，它比我直接看上去一眼要美的多，燈光是連貫的，呈一條弧線張馳着路的輪廓，它散着光，讓鏡子裏的世界變得很絢爛。有那麼一種想法從我腦海裏跳脫出來：其實路也很美，沒必要着急着要回家。

輕軌在我頭頂編織着城市的夢，它很慢，慢到哪裏都在吐槽，一年復一年地建設，城市的面貌正發生着鉅變。

再從鏡子裏往後看，那川流不息的行車不也是一道美麗的風景嗎？一雙雙大眼睛，泛着光，精神又有力量，它們向着我而來，又從我眼前跑進黑暗。突然，這條線斷了，奔流戛然而止，一雙雙大眼睛停止了張望，齊刷刷地停在了路口前頭。於是我在衆目睽睽之下拐進了右前方的非機動車道，繼續回家的旅程。

前方是一個T型的路口，我直行被拐彎的人堵得嚴實。有些人你不能說他素質低，有的真的只是不知道擋了別人的道，一個兩個的都停在路口，等待着綠燈放行，我直行不用講究太多，無需理會信號燈。就像多數右轉的路口，確保安全即可通行。

這我也有話說了，右轉確保安全即可通行已經給了極大便利了，爲何還要搶在行人之前通過呢？還譬如沒有交通燈的輔道，甚至按喇叭催促，這就是素質問題了，畢竟機動車都是需要考取駕駛證的，你等一等，等行人過的時間總不長於紅燈吧。

頭頂的中國結像從後視鏡裏落下的紅光，一幅一幅地逼近，直到從鏡子裏走失。我這麼騎着車，忽然發現這路上跑的兩個腳的車子，竟然有相當一部分是沒有後視鏡的，但擋風的卻綁上不少，甚至能防雨。

從高架橋下走過，燈帶像起伏的浪，漸變着依次換色，由遠及近又由近及遠。尤其喜歡藍光，彷彿它天生就跟高架橋是一對，緊緊貼着橋身，如同它穿的夜行衣，遠遠的就能看見這些光彩。

途徑廣場，商業樓流光璀璨，映照着湖面五彩斑斕。這麼大的光彩，一方後視鏡是無論如何也裝不下的。