本田飞度一直都是话题性很高的车型，“飞度不改，不如推下海”、“超跑GK5”都是有关飞度车型比较有意思的梗。的确，本田飞度的改装空间很大，但基本都是改改避震，加个涡轮，属于偏赛道属性的改装。

而在2021年的2021东京改装展上，本田基于全新一代飞度打造了一款特别版本：飞度e：HEV CROSSTAR Custom。这款车由本田与CT125以及Hunter Cub合作打造而来，但仅仅是作为概念车，并不会进行大规模的量产，但装X拿样儿是绝对到位了。

该车是基于飞度CROSSTAR版本打造而来，先不说别的，光前脸造型就足够的个性。车头部分运用了大面积的排列式圆孔设计，包括前进气格栅以及下杠部分的进气口，提升精致化的同时，也不失设计感。

另外，该车还在前包围的两侧增加了十分讨喜的圆形灯组，相信会受到不少小姐姐的青睐。

车顶还配备了来自美国的YAKIMA行李架，该品牌是目前全球最大的车顶行李架生产商之一，产品包括车顶架、车顶厢、车顶筐、自行车架、滑雪板架等一系列产品。YAKIMA行李架放在新车上，特别的有样儿，同时也能提供不错的装载能力。

值得一提的是，新车还换装了东洋的A/T越野轮胎，搭配上黑色的钢制轮圈，彰显出了十足的复古范儿。

车尾的设计与车头不同，走的是简洁风，熏黑的尾灯组视觉效果很棒，哑光的后保险杠与轮眉融为一体，并不需要过多夸张的设计，就能让这台精致小车别有一番滋味。

动力方面，该车预计会搭载由一台1.5L排量燃油发动机与两台电动机（一台负责发电、一台负责动力输出）所组成的混动系统，系统综合最大功率可达到109马力，峰值扭矩为253牛·米。另外，该车还将拥有三种动力模式，分别为纯电、混动以及燃油发动机驱动。

写在最后：

虽然该车并不会量产，但这种改装风格确实开辟了一种全新的玩儿法，精致的小车走越野风格真的特别少见。怎么样您觉得这种改装案例有没有新意呢？请在评论区给我留言吧！