Noon創始人Alabbar在一次網絡研討會上發表講話，承諾爲食品行業提供一個公平的運作平臺，他說其他服務提供商忽略了這一點。現有的競爭收取高額佣金，對食品和飲料經營者本來就很緊張的經濟造成了損失。

Noon Food宣佈，它將僅向商家收取包括送貨在內的總訂單價值的15％，以及付款手續費的2％，每筆訂單的佣金總計爲17％。

Noon表示，它將在未來兩年內維持這個佣金價格。Alabbar說，在疫情期間，餐館被食品配送平臺“勒索”，並補充說，許多經營者已經收取了大約30％至35％的提貨服務佣金。

Alabbar更是表示：“我們不會允許任何人搶走您的佣金，我們將代表您作戰。”如果商家在同一時期將菜單價格下調20％，則Noon還爲餐廳提供了將前六個月的佣金降低到12％的機會，這個服務平臺於今年3月在阿聯酋和沙特阿拉伯全面啓動。

與此同時，競爭對手Careem表示，將在阿聯酋和沙特阿拉伯推出固定的每月訂閱費用代替了佣金模型。

Careem是Uber在2019年以31億美元收購的一款乘車應用程序，該公司表示將用針對商戶的新固定月費取代按百分比收取的佣金，該費用涵蓋乘車，送餐，購物和自行車租賃。

而行業專家對此並不看好，專家們認爲Careem和Noon宣佈的降低佣金模式不太可能對餐飲業產生重大影響。即使此舉被描述爲該市許多苦苦掙扎的餐館經營者的解脫，但其對整個行業水平的影響尚不確定，因爲不管其業務模式如何，消費者都可能繼續從其首選的外賣應用程序訂購商品。

Noon和Careem做法只不過是想要引起注意，面對從去年的投訴和競選活動來看，像塔拉巴特（Talabat）和Deliveroo這樣的公司堅挺地保持了其定價結構，而事實上，它們仍然是消費者和餐館的第一選擇，表明他們做出了正確的決定。

Talabat和Deliveroo的客戶羣和交付質量“使他們難以被擊敗”，仍有待觀察的是降低佣金百分比是否將成爲“消費者在訂購食品平臺時的決定因素” 。

Cloud Restaurants首席執行官兼創始人Ziad Kamel表示：“減少餐館佣金和費用的意圖和行動始終受到歡迎。但是，只有當消費者對四個主要因素（質量，速度，選擇和價值）具有令人信服的理解時，他們纔會花錢通過送貨應用從餐廳訂購商品。

（來源：中東跨境電商匯）

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