全新一代奔馳C級轎車，基於第二代縱置後驅MRA2平臺打造，在2月23日正式全球首發，外觀內飾複製粘貼了奔馳S級，只是尺寸小了兩圈，亮出新內飾後，衆多車友表示：寶馬3系的壓力更大了！

外觀採用了與全新S級相同的家族設計，外觀儼然是縮小S級的感覺，奔馳新的設計語言放在了S級，很多人在抱怨，但放到C級之後，大家的態度一百八十度大轉彎，稱讚這外觀賞心悅目，而且有設計亮點，相信國產後的奔馳C級對於國人的購車心理，肯定有着更好地把握。

全新一代奔馳C級的長寬高分別爲：4751/1820/1438mm，軸距達到了2865mm。對比現款長寬高分別+65/+10/-9毫米，軸距+25毫米，車身尺寸繼續加大。

新奔馳C級內飾徹底“小S”化之後確實對C級的級別來說，高檔了很多，搭載了奔馳S同款的11.8英寸OLED中控大屏，整體科技感以及豪華感得到明顯的提升，這個內飾在目前肉眼看會是碾壓類型，亮出新內飾後，感覺寶馬3系的壓力更大了！

動力方面，全系四缸的發動機配置也是C級車歷史中第一次，搭載高低功率的1.5T發動機+ISG集成啓動電機組合，最大輸出功率爲125+15kw和150+15kw，最大輸出扭矩分別爲250n·m和300n·m；2.0T發動機+ISG集成啓動電機組合的最大輸出功率190+15kw，最大輸出扭矩400n·m，三款動力總成均匹配9AT變速箱。

新C級有一股濃濃的S感，不得不說新奔馳C級真“香”，和對手們寶馬3系以及奧迪A4相比，你覺得如何？