原標題：汽車缺“芯”拉響警報，佛山系遊資一週內兩度狂買四維圖新

圖片來源：海洛創意

記者 龍力

2月8日，四維圖新（002405.SZ）小幅低開之後，股價一路走高，至中午收盤前，已經成功封板。

當日公佈的龍虎榜數據顯示，佛山系遊資的兩個常用席位長江證券佛山南海大道和長江證券武漢武珞路分別高居該股買方前兩位，買入金額分別高達1.87億元和1.65億元。

值得注意的是，在2月2日四維圖新漲停的時候，佛山系的上述兩個常用席位就曾包攬該股龍虎榜買方前兩位，買入金額分別高達1.15億元和1.07億元。也就是說，僅一週之內，佛山系資金已經合計買入該股5.73億元。

資料顯示，佛山系是目前市場活躍的遊資之一，風格超短，次日出局，次新和反包板是其常用手法。

佛山系在短短一週之內2次重倉壓注的四維圖新有何獨到之處？

衆所周知，遊資往往偏愛有熱門題材傍身的個股，四維圖新的主營業務涵蓋導航、高級輔助駕駛及自動駕駛、芯片、位置大數據服務、車聯網等多個領域，從題材的的角度來看，可以說是“亮點十足”。

特別是近期汽車缺“芯”的情況持續蔓延。IHS Markit 2月3號表示，芯片短缺預計將導致全球汽車領域的產量比第一季度減少67.2萬輛，預計短缺將持續到第三季度。

四維圖新正好與“汽車芯片”概念密切關聯，公司旗下的傑發科技擁有國內首款車規級量產MCU芯片，已經被許多汽車電子零部件廠商、工業電機控制廠商等採用。目前公司主要芯片產品包括IVI車載信息娛樂系統芯片、AMP車載功率電子芯片、MCU車身控制芯片、TPMS胎壓監測芯片等。其中，IVI芯片在國內後裝市場持續保持行業領先地位，TPMS是國內首顆自主研發的車規級TPMS全功能單芯片。

股價方面，自去年7月10日盤中刷出階段新高22.58元/股之後，四維圖新的股價開始回落，至同年11月初一度下探至13.54元/股，區間跌幅超過四成。隨後其股價又開始有所修復，截至今年2月8日，該股最新收盤價相較於前期低點漲幅接近22%。

不管選中四維圖新的具體原因何在，作爲實戰經驗豐富的遊資大佬，佛山系在一週內兩度重金狂買四維圖新，反映出其十分看好該股現階段的投資價值。

不過，佛山系資金一向偏愛一日遊，同時在其2月2日現身四維圖新龍虎榜之後，該股後續幾天的股價表現並不樂觀，2月3日至2月5日分別微漲0.79%，收跌3.09%和收跌6.37%。

另外，近年來，四維圖新的經營業績一直不樂觀，2019年淨利潤同比下降29.2%，近期公告預計2020年全年虧損2.37-3.38億元，淨利潤同比下降達169.83%-199.76%。

以上種種都使得，雖然有知名遊資佛山系資金短期內的大舉增持，四維圖新後續的股價走勢卻依然充滿變數。

責任編輯：陳悠然 SF104