男孩藏起落架偷渡，经4国飞3段中转2次！
据海外网2月7日电，一名16岁的肯尼亚男孩藏在飞机起落架上，在荷兰的马斯特里赫特机场被工作人员发现，由于其体温严重过低，被随即送往医院。
工作人员表示“这名少年非常幸运能活下来。”他独自在万米高空抓着飞机起落架，挺过了极寒环境，跨越万里从非洲最终来到了欧洲。荷兰警方在推特上表示，该男孩情况还算稳定，正在调查与偷渡者有关的潜在人口贩运。
据了解，这是一架土耳其航空公司的空客A330货运飞机，前一天从肯尼亚首都内罗毕经土耳其伊斯坦布尔中转后，飞往伦敦，之后从伦敦起飞，最终降落在荷兰马斯特里赫特机场。
要知道，历史上在飞机起落架舱里偷渡的人，能活下来的概率极其渺茫。
图：一个藏在起落架舱被发现的偷渡者
有的是起飞或降落时由于震动或惯性从起落甩出来从高空坠落。
有的是在起落架舱收回过程中被挤压。
有的是在高空低温、低压、缺氧状态下被冻僵或失去意识…
而这次这名男孩一直藏身在起落架舱里，从内罗毕到伊斯坦布尔再到伦敦再到马斯特里赫特，跟着这架飞机飞行了3段中转了2次，经历了3次起飞3次落地，竟没有发生意外，幸运的活了下来，绝对可以称得上是奇迹，真的无法想象他在连续3次飞行中经历了什么。
同时，这架飞机过站的内罗毕、伊斯坦布尔和伦敦三个机场的安保措施也有必要好好自查和审视一番，如果真要追责的话，这些机场或航司的安检护卫人员、机务人员、飞行机组人员及管理层人员，可能都要承担一定的安全责任。
实际上，扒飞机偷渡事件，在民航史上曾发生过许多次。
1970年，一名14岁的澳大利亚少年刚和家人从海外旅行回来，但仍然对旅行兴致勃勃，便从寄宿学校跑出来，设法溜进悉尼的机场控制区，爬上飞往日本东京的一架客机起落架舱里，但飞机起飞后，他从60米高的上空坠落。而这不幸的一幕被一个正在拍飞机起飞的业余摄影师无意中拍到，少年生命的最后一刻给我们留下了惨痛的警示。
国内也曾发生过类似事件，2004年11月，两名流浪少年在昆明机场爬进一架川航客机的起落架舱，一人在飞机起飞时坠落，但另一人随机抵达了重庆。2005年5月，东航一架客机在敦煌机场起飞时，一男孩从飞机起落架舱里坠落。
2007年7月19日，一架从上海直飞旧金山的美联航858航班（机型波音747）抵达旧金山机场后，机务人员在飞机的前起落架收起处发现了一具冻僵的尸体，被认为极有可能是一名偷渡者。
2016年5月，一位16岁的四川巴中少年徐某由于“听说迪拜当乞丐都能月入几十万因此想去迪拜闯一闯”，便通过攀爬围界外一棵大树翻越上海浦东机场的围界，又趁工作人员不注意偷偷潜入一架阿联酋航空飞往迪拜的飞机货舱，在货舱里躲藏9个多小时后偷渡到迪拜，但飞机落地后就被当地警方抓获。此事件直接导致了上海机场集团公司被民航局行政约见并给予了严厉的行政处罚。这是民航局首次因为空防安全问题对行政相对人实施的行政约见。
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造成人员成功潜入飞机偷渡的首要隐患，就是机场控制区非法入侵。而多起机坪入侵事件中，除了人以外，还有过各种各样的动物。
2013年8月6日，印尼狮航一架客机在印度尼西亚的哥伦打洛机场降落时，飞行员发现跑道上出现3头奶牛。飞机在撞上一头奶牛后偏出跑道，飞机轻微受损，未造成人员伤亡。一头奶牛被压在飞机左轮下死亡。
2015年12月份，印度香料航空SG2458航班在贾巴尔普尔降落时撞到了野猪，飞机滑出跑道受损，机上载有大约50名乘客，所幸没有人员伤亡——但有7头野猪遇难。据飞行机组介绍，飞机落地时，大概有30到40头野猪冲到跑道上“散步”，导致飞机撞上了猪群。
如今，在中国民航严格的安全管理标准要求下，机场围界的安全管控措施严之又严，中国民航在防范机坪侵入，防范机坪FOD等方面付出了许多努力，做出了许多富有成效的措施。
民航局不断完善相关规章制度，对国内机场空侧路侧布局要求、以及围界、道口、入侵报警系统等机场安全配置提出了更高标准，国内机场在原有基础上不断加大硬件设施改造投入，安保防范水平也得到不断提升，机坪非法入侵事件发生的概率已是微乎其微。
不过，近日，大家都忙着过春节，个别小伙伴也容易心浮气躁， 产生一点松懈麻痹心理。
还是希望这些案例能给我们提个醒，空防安全这根弦儿，咱们一刻也不能松。
本文转载自公众号：停机坪
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