国际航协：2021比预期糟；民航春运进一步恢复

1、国际航协：2021比预期遭

　　国际航协最新预计，航空公司要到2022年以后才能实现现金流正增长，晚于他们在四个月前预测的2021年第四季度。

　　国际航协预计，2021年行业的“烧钱”规模将从此前预计的480亿美元增加到750亿美元至950亿美元之间。这是由于2021年上半年的情况比先前预期的更糟，各国为了应对新冠病毒变异再度收紧旅行限制。7-8月的远期预订量目前比2019年2月份低78%。

　　国际航协认为，政府和航空业都必须做好充分准备，在政府同意重开边境的那一刻确保安全重启。以下三项举措至关重要：

　　一是规划。各国政府可与航空业合作制定安全重启的基准和计划，确保航空公司准备好重新连接民众和经济，以便能够有序和及时地重启。

　　二是健康证明。对健康证明进行有效的数字管理是重启的关键要素。一旦重启开始，人工处理将无法应对海量数据。数字解决方案必须是安全的，与现有系统协同工作，符合全球标准并尊重数据隐私。

　　三是全球标准。制定病毒检测记录和疫苗接种的全球标准，以及一项针对已接种疫苗人员的登记计划，变得至关重要。目前，世卫组织、国际民航组织和经合组织已在制定标准。

2、民航春运进一步恢复

　　据交通运输部，2月24日（春运第二十八天）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客2411.6万人次，环比上升1.6%，比2019年春运同期下降69.8%，比2020年同期上升114.8%。

　　民航发送旅客115.2万人次，环比上升3.9%，比2019年同期下降38.1%，与疫情前差距再缩小。比2020年同期上升372.2%。民航发送量占当日总发送量的4.78%。

　　此外文旅部今天公布，春节假期七天，全国国内旅游出游合计2.56亿人次，同比增长15.7%【航旅圈注：春节假期民航发送旅客较2020年同期下降45.5%】，恢复至疫前同期的75.3%。实现国内旅游收入3011.00亿元，同比增长8.2%，恢复至疫前同期的58.6%。

　　航旅圈在2月24日举行了新一期沙龙，探讨2021年市场恢复预测、民航人该不该考虑改行等话题。沙龙文字和录音整理近期将发布，对相关话题感兴趣请持续关注航旅圈~

3、原民航局副局长任交通部副部长

　　交通运输部网站2月25日更新信息，王志清任交通运输部党组成员、副部长兼总规划师、综合规划司司长。

　　王志清出生于1966年3月，天津人，1988年从同济大学毕业后到北京首都机场管理处参加工作，1992年6月进入原民航总局，并在此后的近27年里一直在民航系统工作。

　　2019年2月，王志清首次跨出民航系统，任交通运输部党组成员兼总规划师、综合规划司司长，中国民用航空局副局长。次月，任交通运输部党组成员兼总规划师、综合规划司司长。

4、国航要求卫报道歉并已发律师函

　　中国国航2月24日表示已要求英国《卫报》道歉并送达律师函。此前《卫报》在报道其他航司发生零件掉落事故时，错误使用国航兄弟公司中国国际货运航空同类机型的图片。

5、肯尼亚来华航班暂停6周

　　2月25日，民航局再发熔断指令，肯尼亚航空KQ882航班（内罗毕至广州）累计熔断将达6周。

　　肯尼亚航空2月13日入境的KQ882航班（内罗毕至广州）核酸检测阳性旅客29例，自3月8日（航班入境日期）起，继续暂停该航班运行4周。熔断的航班量不得用于其他航线。根据此前熔断指令，该航班已于2月22日（航班入境日期）起暂停运行2周。

6、汉莎亚太区任命新高管

　　汉莎航空集团宣布，自2021年5月1日起，Elise Becker被任命为汉莎航空集团亚太区销售副总裁。Elise Becker将负责领导德国汉莎航空、瑞士国际航空、布鲁塞尔航空和奥地利航空在内的集团航司所有销售运营业务，职责也包括管理和战略性发展汉莎航空集团在亚太区的合资公司以及和其他航司的合作业务。

　　Elise Becker拥有15年的职业生涯，曾在波士顿咨询集团担任管理顾问并在航空业担任重要领导职务，其中包括在德国汉莎技术公司、德国汉莎航食公司、汉莎航空集团及空中客车母公司EADS担任多个高级管理职位。在亚太区任命之前，Elise Becker担任汉莎航空集团副总裁。