自主品牌向上之路仍在繼續，值得一提的是，還取得了不錯的成績，前面有WEY、領克打頭陣並站穩了腳跟。後有星途繼續在SUV市場繼續發力，例如相繼推出中型SUV星途TXL、緊湊SUV星途LX、星途TX三款車型，經過一段時間的沉澱後，如今，全新中大型旗艦SUV星途攬月登場了。

在國產中大型SUV中，這一級別有爲數不多的幾款車型，哈弗H9、大通D90等有一些用戶基礎，但有不少考慮這兩款車的用戶多半會加點錢考慮漢蘭達亦或是其它車型；因此，相比合資車型來說，國產中大型SUV產品數量少、品牌力薄弱、國內消費者認可度不高、產品缺乏競爭力。長此以往，購買的用戶多半考慮合資品牌，或者退而求其次選擇更低級別的車。

在二孩政策放開後，多成員的家庭對車的空間要求成剛需；市場對大尺寸、大空間車型需求增多，因此，定位大七座中大型SUV的星途攬月來得正是時候。近日，星途攬月正式上市，一共推出6款車型嗎，搭載兩種不同型號的發動機，售價在16.89-22.99萬元之間。

星途動力總監 張志福博士

星途作爲奇瑞旗下高端品牌，奇瑞算是把自己24年正向研發壓箱底的技術都拿出來了，可以說星途攬月是奇瑞技術的集大成者，肩負着奇瑞品牌向上的重任。對於星途攬月的產品力如何呢？一起來看...

星途攬月是基於M3X火星架構打造而來，在安全、配置、智能，舒適和動力方面都具備合資車型的水平和實力，是一款能滿足多種用途的大七座SUV。對於一款大七座SUV而言，要想乘坐空間足夠大，那車身長度和軸距都是硬指標，星途攬月擁有2.9米的軸距，近5米的車身長度，它帶來了十分寬敞的乘坐空間，哪怕三排滿座還能放下20吋行李箱，此外，超大全景天窗，採光面積達0.85㎡，可視性提升46%，並支持語音和遠程開啓。

配置方面，星途攬月也做得十分厚道，例如第一排座椅支持12向自動調節，具備通風、加熱功能，同時第三排還配有側視窗，儘管坐在第三排也有一定的視野，不會讓乘客感到壓抑，因此，設計上十分走心。此外，新車還搭載的Lion雄獅智雲4.0智能交互系統，領先同級的L2.5級自動駕駛，支持智能識別與監測分析，當然，時下年輕人喜歡的語音交互功能也都有配備。值得一提的是，新車全系標配12.3吋液晶高清屏、無鑰匙進入/啓動、智能啓停、三區自動空調、CN95級抗菌空調濾芯+主動座艙清潔、疲勞檢測等方便實用的功能。

動力方面，新車搭載1.6T和2.0T兩款發動機，其中2.0T版採用350bar超高壓直噴系統以及米勒循環技術等主流先進的發動機技術，能壓榨出最大馬力254匹，峯值扭矩390牛·米，因此能帶來8.3秒的0-100km/h加速表現。

與之匹配的是7速雙離合變速箱，換擋效率高，駕駛平順，儘管車身大，但百公里綜合油耗7.9L，燃油經濟性表現不錯。同時，新車還搭載博格華納AWD智能四驅系統，高強度的一體式籠式車身、搭配2770mm超大安全氣簾等，讓整車行駛的安全性進一步提升。相比同樣有七座的漢蘭達來說，星途攬月在空間、配置、尺寸、智能化、價格以及動力方面都有不錯的優勢，對考慮大七座SUV且預算有限的朋友來說，似乎漢蘭達不香了。

小結：

自主品牌向上之路荊棘叢生道路曲折坎坷，但如今總算有帶頭殺出一條血路的品牌了，另一方面，自主品牌整體造車水平也有了很大的提升，國內消費者也越來越接受和喜歡自主品牌，它們不僅產品力好、配置高、智能安全，關鍵是性價比高。因此，正如星途攬月的到來一樣，隨着更多有實力的車型加入，相信未來自主品牌向上之路將持續向好。