過去40年的時間裏靠着投資大量鐵路、高速公路、橋樑、機場等基建項目，讓中國的經濟得到了飛速的發展，只用了短短40年時間就成爲全球第二大經濟體，2020年的GDP更是一舉突破了100萬億人民幣，GDP總量佔比已經達到美國的70%以上。

經過40多年的建造，中國主要基建項目也已經基本完成，很多人擔心再過20年當國內所有的基建項目都完成了，還能靠什麼來大規模的拉動經濟發展。其實這個擔心完全是多餘的，這些基礎設施投資未來可能會減少，但是卻不可能完成，只是規模會變得小一些而已，並且基礎設施建設也會轉型升級，過去40年我們主要基建項目是鐵路、公路、機場、橋樑等傳統基建，未來我們的基建項目會變成5G基站建設，城際高速鐵路、特高壓、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能等領域。

除此之外一些原本的基礎設施也會不斷升級，比如以前大部分是建設水泥路，但現在很多都升級到柏油馬路，普通鐵路更是從100公里每小時的速度一直在升級，如今高鐵能達到350公里，未來可能會建造速度更快的鐵路，所以基建可能會減少，但不可能完成，所以完全不用擔心這個問題。

還有一點要知道的是，拉動一個國家經濟發展的主要有三個方面，分別是投資、出口和消費，如果未來投資真的減少了，也還能夠靠出口和消費來拉動經濟發展。中國是全球人口最多的國家，雖然中國目前的消費零售總額已經超過美國，成爲全球第一大消費市場，但是在人均消費能力方面卻遠遠低於其他國家，還不到美國的四分之一，要知道我們有14億人口，而美國人口才3.3億左右，我們消費能力不到他們的四分之一，從這就能看出來我國消費潛力有多大，特別是未來如果大家從房貸等其他債務中掙脫開來，那麼國人的消費水平完全能提升一大截。

除了消費之外，我們還可以依靠出口，中國在出口方面一直有很大的優勢，不僅擁有完整的產業鏈還擁有大量熟練的工人，這也是爲什麼中國出口對很多國家能一直保持貿易順差的原因，未來隨着中國科技進步升級，在其他領域我們的優勢也會越來越多，競爭力也會更強，出口也同樣能拉動國內經濟大規模的發展。

總之，作爲有着全球最多人口的國家，我們完全不用擔心基建會有建完的一天，即便真的建完了，再過20年，八九十年代的那些老的基建也可以退休了，完全可以拆除重建了，同樣還是能夠拉動經濟的發展，更何況我們還有全球最大的消費市場和出口的優勢，這兩方面也同樣能拉動經濟的持續發展。對於中國經濟未來的發展，你有什麼看法？