在激烈中型轎車市場裏,很多車型爲了拉低售價而使用小排量渦輪增壓發動機,這很大程度上影響了駕駛品質和檔次感。不過隨着某些車型不佳的銷量,2.0T車型的價格也逐步下探,今天就給大家推薦三款20萬也能落地的2.0T中型車。

上汽大衆斯柯達-速派

指導價:15.49-22.99萬元

速派TSI330 DSG的2.0T售價爲18.39-22.99萬元,按照目前兩萬的優惠,2.0T入門版20萬內足已落地。外觀上延續了海外的樣式,標誌性內凹直瀑式中網辨識度很高,LED大燈內部的切割結構很精緻,整個車頭非常穩重大氣。4861/1865/1489mm的三圍和2841mm軸距在同級中中規中矩,稍稍溜背的造型使得側面更加修長。貫穿式鍍鉻條與尾燈融合在一起,拉長了視覺寬度,整個尾部很有德系的精細且厚重。

內飾T字型的中控佈局充斥着大衆的味道,一切都是那麼的熟悉,觸控式空調面板提升了檔次,多媒體系統支持手機映射和語音等功能。2.0T車型入門版亮點配置有疲勞駕駛提示、無鑰匙進入/啓動、10.25全液晶儀表、內後視鏡自動防眩目、自動空調、空氣淨化器等。2.0T低功率版本採用代號爲EA888-DPL渦輪發動機,匹配7擋溼式雙離合,最大馬力爲186匹,峯值扭矩320牛米。

小評:與大衆通用的平臺和動力總成,較低的品牌影響力換來高檔次的享受何樂而不爲。

東風悅達起亞-K5凱酷

指導價:16.18-20.58萬元

K5凱酷基於第三代i-GMP平臺的首款車型,其車身尺寸達到了4980/1860/1445mm和2900mm軸距,這以及是妥妥的B+級尺寸了。而2.0T入門版售價爲18.98萬,優惠2.2萬元。虎嘯式中網搭配折角大燈,在扁平車頭下十分霸氣。側面C柱後弧線完美下滑,在近5米車身下有一絲大型GT跑車的視覺。上翹的小鴨尾和貫穿式尾燈營造了很強的層次感,2.0T雙邊雙出排氣口和擴散器增添了不少運動氣息。

內飾方面採用了懸浮雙大屏的流行設計,平直的線條和平面使得層次鮮明又整潔,儀表盤支持3種主題和5種駕駛模式的背景更換,多媒體系統則由百度提供。2.0T入門版配備了可開啓式全景天窗、遠程啓動、車聯網、OTA升級、空氣淨化器、自動空調等配置。2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速器,最大馬力240匹和353牛米峯值扭矩。

小評:從外觀動力再到配置售價,K5凱酷都是誠意滿滿,還提供多種人性化的整車質保方案。

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

指導價:15.49-21.99萬元

2.0T Redline550T車型的售價爲19.49-21.99萬,優惠高達3.6萬元,車身尺寸爲4933/1854/1473mm和2829mm軸距。在外觀上也有所區別於1.5T車型,燻黑進氣格柵,帶紅條裝飾的燻黑後視鏡,配上兩側進氣口頗具戰鬥氣息。輪轂上揚有紅色點綴,前低後高的姿態有一種俯衝的視覺。尾部兩顆碩大排氣口彰顯着運動氣息,小尾翼和後備箱開口處形成了一個類似橢圓的造型,使得車尾十分寬大厚實。

內飾方面採用了平庸的對稱式中控,大量的皮質包裹有着不錯的質感,紅色縫線也是2.0T車型專屬,全新一代MyLink+智聯繫統功能多樣且支持OTA遠程在線升級。2.0T車型標配了245mm寬度輪胎、可開啓式全景天窗、遠程啓動、車聯網、OTA升級、自動空調、溫度分區控制等配置。動力上搭載了通用集團的LSY 2.0T排量發動機,匹配9擋手自一體變速器,最大馬力237匹,峯值扭矩350牛米。

小評:即使是頂配版本在高額度優惠下,20萬也勉強可以拿下,當之無愧的性價比之王。

看到這裏,您願意捨去所謂的面子工程而選擇低價高配的它們嗎?

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