近日，京港地鐵試點變電所智能巡檢機器人，促進運維水平提升，保障乘客出行。今天（4月8號），新聞廣播記者王悅前往京港地鐵4號線馬家堡車輛段變電所進行探訪。

京港地鐵智能巡檢機器人上崗來自北京廣播電視臺00:0001:40

眼前這個大概兒童書包大小、帶有“360°旋轉手臂”、黑白相間、繞着變電所機箱周邊軌道運行的機器人，就是變電所智能巡檢機器人。

據京港地鐵技術工程經理王江濤介紹：

這兩個機械手臂實際上就是我們的一些傳感器，一種是有個高清攝像頭，會拍攝我們設備的照片，利用人工智能這種技術來識別設備的狀態。整個它的這個長度能伸長到1米6，能夠拍攝比較全面。第2種是利用紅外熱成像儀來判斷我們是不是設備有高溫。第3種是用超聲波傳感器和低電壓傳感器來檢測，櫃內是不是有局部放電。

記者看到，不過一會功夫，機器人巡檢的數據就呈現在了電腦端的監測平臺上。

工作人員們查看檢測數據

據王江濤介紹，智能巡檢機器人從今年2月初起在這裏試點使用，相比於此前的人工巡檢方式，在巡檢效率和可靠性方面更有保證。

我們整個地鐵，變電所是整個的動力源泉，所以說設備正常是我們地鐵運行安全和正常運作的一個根本的保證。之前人工是每7天巡一次，靠人的眼睛來看這樣的一個設備狀態，現在變成這個是每3小時可以巡一次，這樣的出現問題的時候能及時發現。

王江濤透露，隨着採集數據的豐富和完善，機器人還可以實現自主學習。未來，數據識別的精度和準確度也有望不斷提高，輔助地鐵維護管理人員不斷優化維修策略。但從目前看，它仍處在一個評估期。

現在我們是引進了這樣一臺，目前就在馬家堡車輛段進行試點的實驗。目前定的大概是半年的一個觀察期，就是看它的整個巡檢的精度、巡檢的情況，然後我們會綜合評估到底給我們帶來什麼樣的價值，我們會再決定是不是在全線去推廣。

來源：北京新聞廣播（記者：王悅）