作者：來莎莎    責編：劉佳

“海康現在還沒有這樣的影響，但長期半導體供應鏈（產能短缺）會持續多久，一年、兩年甚至更長時間？這樣的影響會怎麼樣，存在不確定”。4月17日，在被問到“缺芯”現象是否對產品的正常生產和交付造成影響時，海康威視董事、總經理胡揚忠這樣回應。

新冠疫情、全球地緣政治因素等爲全球原材料供應體系持續帶來不利影響。對於國內部分硬件廠商而言，要維護企業的正常運營並不容易，海康威視正是一例。

“過去幾年，包括未來幾年，供應鏈都面臨很大的挑戰。”胡揚忠解釋稱，過去幾年的挑戰來自於制裁帶來的不確定性，包括對海康的制裁，以及對其安防視頻監控芯片供應商華爲海思的二次制裁、三次制裁。他認爲，海康威視通過高庫存等方式在過去幾年應對較爲不錯。

如今的挑戰，主要來自於半導體產能緊缺。胡揚忠稱，在過去30年左右沒有遇到過汽車電子（短缺）導致汽車整機廠停產的情況，而汽車產業的規模導致其會擠壓其他產業的產能，“所以現在不光是先進製程緊張的問題，連40納米、55納米、65納米，甚至90納米等都面臨這些問題。”

4月15日，在一季度財報會上，臺積電總裁魏哲家提到產能緊缺問題時表示，“需求仍然很強勁，產能短缺將持續今年全年，並可能延續到2022年。”不過，在重新分配晶圓產能，優先支持汽車行業後，汽車“缺芯”問題有望在下季度獲得緩解。

海康威視稱，公司與供應商發展穩定互惠的合作關係，與全球超過1000家供應商攜手合作，共同開發打磨硬件底層技術平臺。針對近兩年供應鏈的不確定性，公司保持原材料高水位，以冗餘庫存應對外界環境變化。 不過，如果全球供應鏈發生系統性風險，仍可能影響公司的經營能力。

胡揚忠表示，供應鏈的問題不是現在才面臨的問題。“只要有硬件的企業，供應鏈一直是非常重要的一個環節，包括供應鏈的安全，供應商的交付能力，是一個持續在做的事情，會根據不同的物料採用不同的供應商。”

在“缺芯”問題依然嚴峻的當下，半導體各個環節紛紛上調價格。此前，有媒體報道，臺積電將從2021年12月31日起，暫停晶圓價格的年度降價，變相漲價。

臺積電雖未正面回應漲價幅度情況，不過，魏哲家表示，由於先進工藝的複雜性不斷增加，成熟節點需要新投資以及材料成本的上升，臺積電正面臨制造成本的挑戰。“我們一直努力將晶圓價格穩定在合理的水平，同時將繼續與供應商一起努力降低成本。通過採取這些行動，我們相信可以繼續獲得適當的回報，使我們能夠進行投資以支持我們的客戶。”他強調稱，目前對客戶而言，產能支持纔是最重要的。

有MCU設計廠商在四月初告訴第一財經，僅今年就已經上漲20%。“現在很多電子產品已經過於便宜了，一頓飯就能抵上多少高科技的產品了。”一位業內人士表示，最近幾年大品牌都在往上拉價格。

上游的半導體產品漲價是否會傳導至終端產品會漲價？胡揚忠表示，半導體行業常規的毛利率都偏低，“電子產品這麼多年都在降價，從來沒有漲過價，這一次短缺可能會讓很多行業做一些調整，長期會怎麼樣？不知道。”他認爲，最終產品的毛利率會怎樣，除了與供應商漲價有關，可能也與企業的定價策略有關係，需要持續關注。

4月16日晚間，海康威視發佈2020年財報和2021年一季度財報。報告顯示，2020年該公司實現營業總收入635.03億元人民幣，比上年同期增長10.14%；歸屬於上市公司股東的淨利潤133.86億元，同比增長7.82%。

2021年一季度，受益於市場需求增加，銷售規模擴大，海康威視營業收入139.88億元，同比增加48.36%；淨利潤爲21.69億元，較上年同期增長44.99%。