忽如一夜牛市來。

今天，A股漲勢如虹，創業板指大漲超4%，汽車產業鏈全線爆發。

板塊上，寧德時代等機構抱團股集體反攻，市場熱點聚焦在以無人駕駛爲首的汽車產業鏈，整車、鋰電等板塊集體大漲。另外，消費電子、半導體、券商等板塊也輪動上漲。兩市成交量突破8000億元。

無人駕駛緣何突然大火？科技巨頭入局，汽車智能化時代該如何掘金？今天老司基就來聊聊這個話題。

無人駕駛火爆全場！

A股無人駕駛板塊在上週五和今天均掀起漲停潮。

老司基發現，短短兩個交易日，無人駕駛板塊暴漲9.56%，板塊中所有個股均出現上漲，無一下跌。其中，亞太股份、長安汽車、北汽藍谷、路暢科技、華陽集團等個股漲幅超20%。

無人駕駛爲何突然大火呢？其實，主要是受科技巨頭入局消息影響。

4月16日，華爲與北汽極狐合作開發的極狐阿爾法S華爲HI版車型正式亮相，媒體稱可以PK特斯拉。一石激起千層浪。

4月18日，2021年上海國際車展前夕，華爲發佈HI五大新品，包括鴻蒙OS智能座艙、智能駕駛計算平臺MDC810、4D成像雷達、“華爲八爪魚”自動駕駛開放平臺以及智能熱管理系統。

上週的華爲全球分析師大會上，華爲副董事長、輪值董事長徐直軍表示，華爲將強力投資自動駕駛軟件，推動汽車行業與ICT行業（信息與通信技術）的融合，爲華爲帶來長期戰略的發展機會。汽車產業是未來十年最具顛覆性的產業之一。

據不完全統計，華爲汽車業務相關產品已經分別和上汽榮威、上汽通用五菱、廣汽新能源、北汽新能源、比亞迪、長安等車企展開合作。

萬億規模賽道

隨着汽車技術的發展，越來越多的高科技功能開始應用到汽車上，其中自動駕駛就是未來汽車發展的一大趨勢。十幾年前，人們還在質疑自動駕駛靠不靠譜，感覺自動駕駛還很遙遠。而現在，L2級自動駕駛已經開始慢慢普及，就連十萬級國產家用車上都已經開始配備，其實自動駕駛已經離我們越來越近了。

2020年以來自動駕駛商業化加速，智能汽車時代來臨。

在智能駕駛方面，我國相關政策一直在推進，並且明確給出了佈局的線路圖。2020年2月發改委、工信部等11部委聯合發佈《智能汽車創新發展戰略》指出要從多個維度確保2025年實現L2級自動駕駛規模化生產，L3級在特定環境下市場化應用。2020年11月，多部門正式發佈了《智能網聯汽車技術路線圖2.0》，對智能網聯汽車的發展路線、願景和戰略目標進行了詳細介紹。

自動駕駛技術涉及交通、通信、電子等多個領域的融合，其發展離不開多產業的協同，是一個從L0、L1、L2往L3、L4、L5漸進的過程；不同等級自動駕駛代表性功能和普及時間不同。2020年L3級自動駕駛開始普及已成爲行業共識。2021年作爲自動駕駛技術進入L3等級的元年，是自動駕駛技術發展的重要節點。

當前，我國正在研發及測試L4級別自動駕駛技術，自動駕駛車輛的量產應用正在從L2向L3級別過渡，其發展與5G，交通基礎設施、傳感器等息息相關。目前，已有多家企業如滴滴、百度等開始了自動駕駛汽車的測試。

據百度Apollo智能交通白皮書，預計到2035年車路智行完成網聯化轉型。高級別自動駕駛車輛實現大規模商用，新型交通信息基礎設施基本實現全域覆蓋，一站式出行技術和產品惠及普通大衆，智能交通技術自主可控。預計2035年，可完全實現無人駕駛。

根據麥肯錫預測，到2030年基於自動駕駛的全球出行服務訂單金額將達到約2600億美元，到2040年將達到約9400億美元。乖乖，如此萬億規模的賽道我們不能不引起高度重視。

如何上車？

老司基覺得，如果你對相關個股沒有深入研究，不妨藉助相關基金上車。

目前智能汽車主題基金大概分爲兩類，一是被動跟蹤指數的指數基金，二是主動選股的股票型基金。

指數基金包括：515250富國中證智能汽車主題ETF、526520華泰柏瑞中證智能汽車主題ETF和161033富國中證智能汽車、010955天弘中證智能汽車指數發起式A/0109565天弘中證智能汽車指數發起式C等。前兩隻爲場內ETF基金，後3只爲場外基金，幾隻基金均跟蹤中證智能汽車主題指數。該指數選取爲智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益於智能汽車的公司作爲樣本股，目前成分股31只。前十大權重股包括：華域汽車、長城汽車、中科創達、韋爾股份、四維圖新、高德紅外等。

主動基金包括：002168嘉實智能汽車股票、001790國泰智能汽車股票和011104光大智能汽車主題股票等。

以下爲幾隻基金各區間段的業績表現：

從成立時間來看，嘉實智能汽車股票和富國中證智能汽車成立較早，均於2016年2月成立；國泰智能汽車股票成立於2017年8月。其他幾隻基金，成立時間均不到半年。

從成立至今總收益來看，嘉實智能汽車表現最好，總收益率高達223.6%。從最近1年和最近2年收益率來看，國泰智能汽車表現最好，收益率分別爲75.45%和129.91%。

從年度收益來看，3只成立時間較長的基金各有高光時刻。2017年和2018年，嘉實智能汽車均業績領先；2019年，作爲指數基金代表的富國中證智能汽車獲得77.65%的高收益，完勝兩隻主動基金；2020年，國泰智能汽車取得翻倍以上收益，年度收益率高達112.38%。

老司基認爲，隨着華爲助力智能汽車融入萬物互聯，智能駕駛時代正逐漸到來。汽車行業有望迎來新變革，產業鏈個股將受到資金青睞，併成爲一個新的投資風口。

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