美團超級大動作！創下歷史之最，騰訊也出手了
記者／文景
4月19日晚間，據多家外媒報道，美團計劃通過發行股票和可轉債籌集至多100億美元（約合650億元人民幣），這創造了港交所增發歷史之最。
其中，美團將以265港元至274港元的價格配售1.87億股股票，融資至多70億美元，騰訊在美團本次配售中認購了4億美元股票。美團還將發行30億美元的可轉債。美團此次籌資主要用於研發自動配送車輛、無人機配送等前沿技術項目。
早盤美團股價低開高走，截至發稿，美團股價漲1.18%，報292.6港元/股，市值1.72萬億港元。
美團再融資100億美元 騰訊認購約4億美元股份
4月20日，美團發佈公告稱，將通過配股和發債籌資近100億美元。其中，公司通過發行均可轉換爲美團B類普通股的14.83億美元於二零二七年到期的零息可換股債券及15億美元於二零二八年到期的零息可換股債券，全部較昨日收市價溢價49.1%。
配股方面，公司將發行1.87億股股份，籌資淨額大約66億美元，相當於本公司於本公告日期的現有已發行股本約3.2%及本公司經配發及發行認購股份擴大的已發行股本約3.1%，每股發售價273.8港元，較昨日收市價折讓5.3%，騰訊將認購已發行股本的0.2%，大約1135.26萬股，認購淨額爲4億美元。
此外，緊隨配售事項及騰訊認購事項後但發債事項完成前，騰訊持股17.3%，全部事項完成後騰訊持股公司17.2%。
公告顯示，此次美團所募得的資金將用於科技創新，加大在無人車、無人機配送等領域前沿技術的投入，以及一般企業用途。目前，美團的研發團隊已經超過萬人，是國內最大的工程師團隊之一，2020年全年研發投入超過100億元。據悉，通過此次融資美團還將繼續加大全球科技人才招募，並進一步提升客戶服務。
“美團一直在燒錢發展美團優選業務...但看起來美團不打算退出這一激烈競爭，”Aequitas Research分析師Ming Lu在回答有關美團籌資必要性的問題時對路透表示。
野村報告認爲，爲了支持社區團購等新業務發展，美團籌集的100億美元資金將使公司手頭的現金高於拼多多和京東。美團將擁有180億美元的淨現金，而拼多多則爲170億美元，阿里巴巴爲 516億美元，京東爲157億美元。野村維持美團買入評級，目標價404港元，較最新收盤價有40%的上漲空間。
預計未來3年美團無人配送將在全國落地
4月19日，美團新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運營。新款無人配送車是美團推出的新一代L4級別自動駕駛能力的車型。
據瞭解，美團新一代自研無人配送車在前一代基礎上進行了多方面升級迭代，裝載量達150kg，容積近540L，配送時速最高20km/h。經過5年的測試和運營，通過整車性能、綜合耐久、低溫寒區環境等31個項目測試，自動駕駛技術更成熟，性能更穩定，能適應全天24小時運營需求，城市道路續駛里程達到80km，能感應150米外障礙物並自動減速。同時，通過安全設計等五個維度，搭建運營過程中事前預防、事中監督、事後處置的全流程安全體系，確保了無人配送過程中的安全性。
美團副總裁、首席科學家夏華夏表示：“新一代無人配送車是基於美團配送業務場景需求，面向室外全場景推出的低速即時配送的最新解決方案。該車的發佈標誌着美團無人配送自研產品開始擁有標準化量產能力。”
預計未來3年，美團無人配送服務將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區和城市落地，屆時，此項服務還將擴張至外賣、買菜、閃購等業務場景。
去年全年營收首次破1000億 近2個月來股價累計下跌36%
3月底，美團發佈2020年第四季度及全年業績。根據財報顯示，2020年公司主體業務保持穩步增長，全年營收1148億元(人民幣，下同)，創歷史新高。截至2020年12月31日，美團平臺活躍商家數和年度交易用戶數分別增長至680萬和5.1億。
在餐飲外賣分部，餐飲外賣全年交易筆數同比增加16.3%至101億筆。其中，2020年新上線美團外賣的品牌商家數同比增長127%。
除主體業務外，美團面向未來投入的新業務也繼續穩定增長，受益於美團的配送效率、便捷的用戶體驗和產品服務，新業務全年收入增長33.6%至273億元。
美團於2018年9月在香港上市，當時融資約42億美元。美團股價從今年2月18日高點460港元/股，震盪下行，截至4月19日，2個月來累計下跌36%。
