2021年一季度，全球汽车市场实现112.8万辆新能源汽车销量，特斯拉Model 3凭借着全球热卖126716辆成绩，彻底封神。而上汽通用五菱，则依靠着宏光MINI EV在中国市场的巨大需求，拿下了第二的位置，累计销量96674辆，力压Model Y。

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第一季度新能源汽车具体销量数量排行如下：第1名特斯拉Model 3 126716 辆；第2名五菱宏光Mini EV 96674 辆；第3名特斯拉 Model Y 56064 辆；第4名比亚迪汉 EV 21354 辆；第五名长城欧拉黑猫 19188 辆。紧随之后的是日产聆风、Aion S、现代Kona EV、沃尔沃XC60 PHEV、奥迪e-tron 等车型。

换个角度来看，国产车已经开始逐渐成为全球新能源汽车的领导者，与合资品牌相比，国产新能源车型，在配置、动力、整体产品力多个维度上，都有极强的竞争力，并且随着电池技术进一步发展和成本的下探，国内也有不少车型，展现出“油电平价”即将到来的趋势。

而国产车阵营中的另一重量级选手，造车新势力，在今年的竞争环境中，同样是表现惊人。4月份，蔚来交付7102台，同比增125.1%；理想汽车4月交付5539台，同比增111.3%；小鹏汽车4月交付5147台，同比大增285%。