我第一次跑全馬，在2017年的深馬，其他時間，都是半馬爲主，初次跑沒有什麼經驗，關鍵月跑量不夠，大概150公里左右，平常最長距離不過是半馬，以及舟車勞頓的艱辛，陌生環境，輾轉反側，沒有休息好！起跑的時候，人也比較興奮，跟着大部隊往前領，前5公里因速度偏快，導致乳酸堆積而酸爽，10公里之後，身體慢慢跑開，即便微微提速，也不覺得喫力，但是過了半馬之後，人的體力明顯下降，自己也不知道如何補給，因爲半馬補水就夠了！無需能量膠、鹽丸之類；可是到了全馬，不及時補充能量，註定夠嗆！體內電解質一旦失衡，不僅跑不動，到了天氣偏熱的季節，會暈倒了！尤其後半程，你的節奏平穩，心率適中，但是跑起來乏力、頭暈，這個時候，就要清晰地意識到補充電解質飲料，或者鹽丸，必要的時候，要降溫消暑。補給的原則，提前補，適量補，像我們初次比賽，基本上渴了、餓了，纔會去補給，但是水滲透到肌肉層，需要過程，不是你立馬補給，立馬見效。正常的情況下，補給要看個人消耗，偏大的話，每站補少量補給，15公里、25公里、35公里補根能量膠，30公里補顆鹽丸，也可以用電解質飲料替代（有顏色、有味道的飲料），不補給註定是不靠譜的。

長距離拉得不夠，或者月跑量不夠，或者速度過快，或者補給不到位，或者休息不夠……到了30公里以後，就要還債了！輕則掉速嚴重還能慢搖，重則“崩”只能走馬觀花。我第一次跑全馬，到了30公里，腿部不聽使喚，有點抽筋，趕緊剎車，停靠在路邊，先自己拉伸一陣，不頂用，整條腿硬邦邦的，灌了鉛一樣，果斷找醫護，幫忙緩解，短暫的休整，喘了口氣，很受用，於是又一個人慢慢搖。崩了！首先是身體的疲勞，其次是身心的折磨，總感覺自己在花錢受罪，如此自怨自艾！不管怎樣，還得咬牙堅持，不能放棄，深呼吸，放鬆，接着放鬆……邊跑邊走的節奏，看見補給點，以此喫喫喝喝，尋找慰籍，志願者也很熱情，囑咐我們悠着點兒，慢點跑，多補充能量，有勁兒，再起跑……但我骨子裏很要強，能跑絕不走的那種，慢搖也要熬到終點，不然對不住熱情似火的觀衆呢！跑跑停停累，速度再慢，也要維持好節奏，放棄不難，但堅持別有一番滋味在心頭。

第一次跑完全馬，結果無關緊要，享受過程，痛並快樂着就好。脫下鞋子，腳掌心一個大血泡，走起路來，一瘸一拐，有點殘，不消說，頭次參賽，有點慘不忍睹了！但很奇怪，跑完還想跑，覺得第一次啃下全馬，特別“回味無窮”，頗有成就感，正如隊友所言：越虐越愛，跑馬是真愛！即便躺在沙發上，足足歇了一週，滿腦子都在考慮，下一場，在哪裏？……將所有的疲勞與疼痛拋諸腦後，那時候對於跑馬，是盲目的，是狂熱，現在，回過頭來再看，那只是一種經歷，每一塊獎牌代表着一段旅程，讓人感到充實而快樂，並不是成績多麼好，而是面對困境，諸如抽筋、岔氣、嘔吐……的時候，沒有放棄，依然在堅持，讓自己平安抵達終點，並開心回家。我覺得跑馬就這樣，簡簡單單，快快樂樂，不要對結果對魔怔，享受沿途的風景，足矣！

第一次跑完全馬，就會明白：
1、半馬跟全馬完全是兩碼事，絕不是2個半馬=一個全馬，30公里以後，崩在路上的一大波，所以要心懷敬畏之心，理性參賽。
2、跑量是基礎，沒有足夠的跑量打底，以及適當長距離，請慎重跑全馬。
3、熱身拉伸要充分到位，補給更要到位。
4、力量訓練要跟上，這是預防傷病的前提。
5、勻速巡航纔是馬拉松之魂！
6、跑後注重恢復，多拉伸，保證睡眠，補充蛋白質、碳水化合物等。
7、多訓練，多積累，比賽要量力而行，適可而止。