5月5日，經過中交二公局龍潭長江大橋項目全體人員連續32天的奮鬥，大橋南錨碇沉井順利完成第二階段下沉的施工任務，較計劃工期提前15天，標誌着龍潭長江大橋南錨碇沉井全面轉入第三階段接高施工。

龍潭長江大橋北起儀徵境內江北長江大堤，向南跨越長江，經南京龍潭，止於S338省道交叉處。路線全長4.92公里，按雙向6車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時。其中南錨碇沉井長73.4米、寬56.6米、高50米，分三次接高、三次下沉，沉井面積相當於十個標準籃球場大小，高度相當於17層樓高，是目前國內規模最大的公路橋樑陸上沉井。

經過第二階段下沉18米的施工後，目前南錨碇沉井已下沉至標高-30米深度，沉井軸線偏差2.8釐米，四角高差5釐米，下沉期間周邊道路、管線沉降無影響。

來源丨揚州廣電“揚帆”手機頻道

編輯丨萬園豔